В Запорожье модернизируют истребители
И.о. главы области Константин Брыль, городской голова Владимир Буряк, руководитель КП «Международный аэропорт Запорожья» Виктор Бискупский посетили Запорожский государственный авиационный ремонтный завод «МиГремонт».
По словам главы области, визит носил больше ознакомительный характер. Представители областной и городской власти обсудили проблемы и перспективы развития предприятия.
Напомним, «МиГремонт» выполняет ремонт самолетов типа Су-27, Су-25, Су-17, МиГ-25, которые находятся на вооружении ВСУ. Кроме того, предприятие реализует программу модернизации Су-25, Су-27 с расширением тактико-технических характеристик самолета с введением новых режимов работы и применением более широкого спектра вооружения, улучшение эксплуатационных характеристик.
По словам главы области, визит носил больше ознакомительный характер. Представители областной и городской власти обсудили проблемы и перспективы развития предприятия.
Напомним, «МиГремонт» выполняет ремонт самолетов типа Су-27, Су-25, Су-17, МиГ-25, которые находятся на вооружении ВСУ. Кроме того, предприятие реализует программу модернизации Су-25, Су-27 с расширением тактико-технических характеристик самолета с введением новых режимов работы и применением более широкого спектра вооружения, улучшение эксплуатационных характеристик.
- На предприятии работают высокопрофессиональные кадры, которые из невозможного делают возможное. То, над чем раньше работали целые институты – испытания, просчеты, сертификация – делается на запорожском предприятии. Когда-то был фильм о том, как танковый завод во время Великой Отечественной войны вывозили в Сибирь, и весь мир удивлялся, как за короткие сроки удавалось наладить производство. Так вот, эти люди работают в таких же условиях. Это единственное предприятие в стране, которое делает ремонт техники, которая сегодня нам так необходима, — сказал Константин Брыль после осмотра производства.
По словам директора предприятия Сергея Фурдыло, сейчас простой ремонт без модернизации никому не нужен. Для того, чтобы закончить опытно-конструкторскую разработку и внедрить в серию модернизированный после ремонта самолет, понадобилось 5 лет. Выполнялась модернизация за счет своих оборотных средств.
Кроме того, руководство города и региона обсудили вопрос ремонта взлетно-посадочной полосы КП «Международный аэропорт Запорожье».
- Вопрос восстановления взлетно-посадочной полосы аэропорта «Запорожье» власти области держат на особом контроле. И оно будет решаться совместно с «Мигремонт», Укроборонпрома и Кабинетом Министров Украины, - подчеркнул Константин Брыль.
