Россия назвала причины крушения теплохода "Булгария"
Следствие завершило расследование уголовного дела по факту крушения теплохода "Булгария" в отношении помощника капитана судна, субарендатора "Булгарии", эксперта Российского речного регистра и двух сотрудников Ространснадзора в Татарстане. Об этом сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, передает NEWSru. "По версии следствия, именно совокупные действия обвиняемых явились причиной крушения теплохода "Булгария" 10 июля 2011 года в акватории Куйбышевского водохранилища и гибели 122 человек, находившихся на борту", - сказал Маркин.
По версии следствия, причиной затопления "Булгарии" стали негодность судна к плаванию как по своему техническому состоянию, так и по уровню подготовки экипажа; несоблюдение требований и правил безопасности судоходства. Также к причинам происшествия следователи относят неисполнение либо ненадлежащее исполнение своих обязанностей судовладельцем, командным составом экипажа, должностными лицами контролирующих органов и учреждений как при подготовке судна к плаванию, так и при его эксплуатации.
"При этом авария и её последствия обусловлены именно совокупностью этих нарушений", - уточнил Маркин.
Напомним, двухпалубный дизель-электроход "Булгарии" затонул 10 июля 2011 года во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега. По данным СК РФ, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Крушение "Булгарии" стало крупнейшей катастрофой речного транспорта в современной истории России.
Свои действия капитаны обоих судов потом объяснили тем, что капитан судна "Арабелла", которое уже начало спасательную операцию, отказался от их помощи. По официальной версии, "Булгария" затонула из-за низкой квалификации экипажа и несоблюдения техники безопасности.
Отметим, что капитана, который не помог тонущей "Булгарии", оштрафовали на 4 тыс долл.
По версии следствия, причиной затопления "Булгарии" стали негодность судна к плаванию как по своему техническому состоянию, так и по уровню подготовки экипажа; несоблюдение требований и правил безопасности судоходства. Также к причинам происшествия следователи относят неисполнение либо ненадлежащее исполнение своих обязанностей судовладельцем, командным составом экипажа, должностными лицами контролирующих органов и учреждений как при подготовке судна к плаванию, так и при его эксплуатации.
"При этом авария и её последствия обусловлены именно совокупностью этих нарушений", - уточнил Маркин.
Напомним, двухпалубный дизель-электроход "Булгарии" затонул 10 июля 2011 года во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега. По данным СК РФ, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Крушение "Булгарии" стало крупнейшей катастрофой речного транспорта в современной истории России.
Свои действия капитаны обоих судов потом объяснили тем, что капитан судна "Арабелла", которое уже начало спасательную операцию, отказался от их помощи. По официальной версии, "Булгария" затонула из-за низкой квалификации экипажа и несоблюдения техники безопасности.
Отметим, что капитана, который не помог тонущей "Булгарии", оштрафовали на 4 тыс долл.
