Кто выплатит компенсации за 21 разбитое авто и что ждет водителя автокрана

23 октября в Киеве на бульваре Леси Украинки произошла масштабная авария. На загруженной дороге водитель автокрана не справился с управлением и на скорости врезался в несколько автомобилей. Они по инерции протаранили друг друга. Всего в аварии пострадала 21 машина.

Gazeta.ua разобралась, кто виноват в аварии и кто будет платить за ремонт автомобилей.

Что известно об аварии

Около 10:00 на Печерске водитель автокрана не справился с управлением и протаранил припаркованные машины и те, что двигались по дороге. В общем повредили 21 авто. В частности, Nissan, Mercedes, Toyota, Mazda, Smart.

На видео с камер наблюдения видно, как пассажиры выпрыгивали из поврежденных машин во время аварии. Три человека обратиться за медицинской помощью. Они имеют незначительные повреждения. Жертв - нет. По предварительной версии следствия, в автокрана отказали тормоза. Водитель прошел тест на выявление алкоголя. Драгер не выявил спиртного в его крови.

"В интернете есть видео, которое привлекут к материалам уголовного производства. Далее проверять, с какой целью водитель оказался в центре города с таким габаритным транспортом. В ходе следствия установим суммы убытков и подключим страховые компании ", - говорит пресс-секретарь столичной полиции Оксана Блищик.

Как себя обезопасить

В аварии на бульваре Леси Украинки пострадали не только автомобили, которые двигались по дороге, но и те, что стояли припаркованные в крайней левой полосе.

"Чтобы не стать заложником подобной ситуации, нужно оформлять полис КАСКО. Это надежный способ, который поможет водителям состояться наименьшими потерями. Другой выход стараться избегать подобных ситуаций", - советует Александр Мельничук.

Если каждый водитель обязан садиться за руль с действующим полисом автогражданки, то КАСКО не обязательно. Именно поэтому в стране автомобилей, которые застрахованы КАСКО, немного. Цена полиса зависит от модели, марки и возраста автомобиля, водительского стажа владельца. Чем меньше опыт у водителя и дороже машина, тем больше стоит полис.

"Лучший способе экономии при покупке КАСКО - франшиза. Ее размер влияет на итоговую стоимость полиса. Самая дорогая франшиза - нулевая. На ней не надо экономить, если авто дорого стоит. Можно выбрать полис на защиту от определенных рисков. То есть, не полное КАСКО", - советует эксперт.

По ОСАГО, то в больших городах страховые компании предлагают оформить дополнительную защиту. Она стоит 150-300 грн и увеличивает возмещения в два раза. По стандартной автогражданке, лимит за ущерб транспортному средству - 100 тыс. грн. С дополнительной защитой - 200 тыс. грн.