Украина не позволит России самостоятельно дорабатывать украинский Ан-124 "Руслан", - источник в ГП "Антонов"
Заявление генконструктора российского Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктора Ливанова о возможности России заниматься доработкой украинских самолетов Ан-124 "Руслан" без разрешения "Антонова" противоречит межгосударственным договоренностям, а в случае принятия такого решения оно будет оспорено. Об этом сайту сообщил источник в концерне «Антонов».
«Заявления могут быть как с нашей, так и с российской стороны, но на государственном уровне проблем с Россией никаких нет. Есть решение двух президентов о подготовке двухстороннего соглашения касательно господдержки модернизации и серийного производства Ан-124 «Руслан». Мы идем к созданию СП, просто некоторые необходимые законодательные изменения еще не приняты», - сказал он.
Вместе с тем источник отметил, что если решение об односторонней доработке «Русланов» будет принято российской стороной, украинская сторона его оспорит.
«Это будет нарушением всех международных авиационных правил, оно будет оспариваться», - сказал источник.
Он также предположил, что заявление Виктора Ливанова вызвано желанием изменить кабину «Руслана».
«Ливанов хочет внести определенные изменения, возможно поменять интерьер кабины, или поставить на самолет американские двигатели», - сказал он.
Вместе с тем в пресс-службе ГП «Антонов» сообщили, что с российскими партнерами ведется работа по созданию совместного предприятия, что недавно подтвердило и высшее руководство страны в лице вице-премьера Украины Юрия Бойко. Бойко, в частности, заявил, что украинская и российская стороны отработали международное соглашение по восстановлению серийного производства самолета Ан-124 «Руслан», сейчас идет согласование технических деталей этого соглашения. По словам вице-премьера, подписание соглашения запланировано на осень текущего года на заседании Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской Межгосударственной комиссии.
Как вчера информировал Цензор НЕТ, генконструктор российского Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов заявил, что Россия может заниматься доработкой украинских самолетов Ан-124 "Руслан" без разрешения "Антонова".
«Заявления могут быть как с нашей, так и с российской стороны, но на государственном уровне проблем с Россией никаких нет. Есть решение двух президентов о подготовке двухстороннего соглашения касательно господдержки модернизации и серийного производства Ан-124 «Руслан». Мы идем к созданию СП, просто некоторые необходимые законодательные изменения еще не приняты», - сказал он.
Вместе с тем источник отметил, что если решение об односторонней доработке «Русланов» будет принято российской стороной, украинская сторона его оспорит.
«Это будет нарушением всех международных авиационных правил, оно будет оспариваться», - сказал источник.
Он также предположил, что заявление Виктора Ливанова вызвано желанием изменить кабину «Руслана».
«Ливанов хочет внести определенные изменения, возможно поменять интерьер кабины, или поставить на самолет американские двигатели», - сказал он.
Вместе с тем в пресс-службе ГП «Антонов» сообщили, что с российскими партнерами ведется работа по созданию совместного предприятия, что недавно подтвердило и высшее руководство страны в лице вице-премьера Украины Юрия Бойко. Бойко, в частности, заявил, что украинская и российская стороны отработали международное соглашение по восстановлению серийного производства самолета Ан-124 «Руслан», сейчас идет согласование технических деталей этого соглашения. По словам вице-премьера, подписание соглашения запланировано на осень текущего года на заседании Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской Межгосударственной комиссии.
Как вчера информировал Цензор НЕТ, генконструктор российского Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов заявил, что Россия может заниматься доработкой украинских самолетов Ан-124 "Руслан" без разрешения "Антонова".
По материалам: Цензор.нет
