В стоимость бензина в Украине закладывают взятки чиновникам

Экономика так устроена, что наши с вами потери явно же становятся чьим-то доходом. А вот насколько большим доходом - подсчитали эксперты.

Уверяют - 3-4 гривны на каждом литре бензина - коррупционная составляющая. Если посчитать, сколько топлива в день продается, получится, что это уже не игровые автоматы, а колонки на заправках надо называть "однорукими бандитами". Ведь из наших карманов каждый день вынимают 5 миллионов гривен.

За счет чего это происходит, выяснял наш спецкорр Руслан Смещук. 

"Нефть упала в четыре раза, должен был упасть и бензин".

Но есть армия чиновников, которую кормим мы с вами.

"Поборы откровенные. Более 12 видов государственных налогообложений существует в этой сфере".

Каждый день мы платим за воздух, а не за топливо.

"Дайте пожалуйста мерник. А это мое требование, как гражданина Украины".

Завышают, не доливают, разбавляют!

"Мне кажется, кто-то на этом хорошо зарабатывает в этой стране".

Примерно так сейчас рассуждает каждый водитель в Украине. Забывая о том, что страна импортирует уже готовое топливо из-за границы.

"Если бы мы делали сами, покупали бы нефть, делали бензин, тогда бы у нас в Украине бензин был дешевле. Но у нас так сложилось, что мы покупаем уже готовый бензин. И покупаем дорого", - поясняет экономист Александр Охрименко.

Из чего же состоит литр топлива, если разложить его на наши с вами кровные.

"Если брать бензин, в нем цена налогов больше, чем стоимость самого бензина. Мы даже пример такой приводили. Если бы даже заводам дарили нефть, то Украина бы, имела цену около 12-13 гривен на стеле за бензин", - говорит представитель топливной компании Игорь Чернявский.

"Продавцы бензина говорят, что 70% цены в украинском бензине - это государственные налоги. Это - разного рода акцизы, налоги, поборы откровенные, более 12 видов государственных налогообложений существует в этой сфере", - говорит эксперт Руслан Бортник.

Но этого продавцам бензина оказывается мало. Ведь в этом бизнесе деньги из воздуха можно получить на любом уровне - от крупного трейдера до мелкого заправщика.

Мы нашли бывшего работника АЗС, который решился рассказать нам, как обманывают на заправках. Разумеется, на условиях полной анонимности.

"Есть два режима. Когда водитель дает 200 гривен и говорит мне на эту сумму, то тут никто в литраж вдаваться не будет. Но если водитель просит конкретный литраж: залейте мне, пожалуйста, 10 литров бензина. То заправщик звонит на базу и говорит 10 литров. Если он этого не сказал, то этот режим такой: там на эти 200 гривен может оказаться недолива", - рассказывает бывший сотрудник АЗС.

12 лет назад, в 2003 литр 92-го стоил в Украине около 40 центов, примерно 2 гривны. А нефть - как и сейчас, вокруг 30 долларов. Но теперь за литр топлива почему-то требуют уже 70 центов. Как же получилось, что бензин подорожал в 2 раза?

"Акциз был 40 евро, а сейчас акциз 227 евро. Не было конечного акциза. С литра никто не платил акциз. Сейчас это еще четыре с половиной цента. НДС другой", - раскладывает по полочкам Игорь Чернявский.

В переводе с трейдерского - на человеческий: цены взяты с потолка.

Сейчас мы проведем простейший эксперимент. На АЗС крупных национальных сетей мы будем покупать по 10 литров бензина, а потом попросим предоставить нам мерник, который, согласно действующего законодательства, должны предоставить по первому требованию клиента. И таким образом замерим, сколько же нам продали бензина.

Первая заправка. Покупаем 10 литров 95-го.

"- Можем ли мы попросить вас принести мерничек?

- Что?

- Мерничек, мерничек.

- Мерничек?

- Да, 10-литровый, спасибо. А 10-литрового нет, есть только 20".

Но вместо мерника, нам предоставили старшего менеджера. Который тут же стал нервно набирать номер шефа.

"Я не знаю,  з начальником нужно поговорить. Ну, это наше законное право. По первому требования.

- Без начальника я ничего не буду".

Пока руководство АЗС решало, выполнять ли наши требования, заправщик нехотя принес мерник. Но по команде старшего, сразу унес его обратно.

"И понес обратно, ну куда же ты его несешь, все же равно придется давать".

После краткого телефонного разговора, 10 литровый мерник внезапно находится. И сколько же нам недолили?

"90 грамм. 80 - ага 80 грамм".

Минус 90 граммов на 10 литров. Согласитесь, немного. Но если умножить на количество заправок в день, сумма выходит очень солидная. И приятная для работников АЗС. Ведь это деньги из воздуха и мимо кассы.

Как нетрудно предположить, самый главный фактор высокой цены на бензин - все же коррупция. Продавцы закладывают теневые расходы на взятки и мзду чиновникам в конечную стоимость литра топлива для народа.

"Если убрать коррупционную составляющую, хотя бы поборы, которые есть в этом бизнесе. То цену удастся снизить на 15-20% за счет коррупционной составляющей", - уверяет Руслан Бортник.

Тем временем мы продолжаем свой рейд по заправкам. Покупаем 10 литров топлива и опять просим мерник.

"- Дайте пожалуйста мерник.

- Мерника?

- Да, мерника".

И опять вместо мерника - менеджер.

" - А зачем вам

- Хотим проверить, соответствует ли количество проданного вами бензина - чеку.

- А для чего?

- А это мое требование как гражданина Украины.

- Да, хорошо".

В этот раз мерник приносят быстрее. Каков недолив?

"Здесь у нас не хватает 80 грамм".

Неделю назад мы встречались с председателем Антимонопольного комитета Украины. Уже тогда он заявил: похоже, что нефтетрейдеры сговорились. Мол, цены у всех на колонках одинаковые и меняются как-то подозрительно одновременно.

"Мы ожидаем, что компании дают нам информацию - почему именно несколько основных игроков поддерживают одинаковые цены. Если мы увидим признаки нарушения законодательства, то где-то во второй половине февраля будут нарушены соответствующие дела", - обещает председатель Антимонопольного комитета Украины Юрий Терентьев.

Говорят, что расследование в отношении некоторых компаний начато. А мы отправляемся на третью АЗС. Все по отработанной схеме: покупаем 10 литров 95 и просим мерник.

- Простите, можем мы Вас попросить принести мерничек 10-литровый. Да, мы хотим промерять.

Но на этой заправке нужного мерника просто нет. Ну, или нам так говорят.

"Мне нужен 10-литровый мерничек.

- У нас двадцатки только".

Тем временем, в правительстве поспешили скостить цену на бензин аж на целую гривну. Но это - как скидка студенту при покупке лимузина.

Вот и получается, что до тех пор, пока государство не поборет коррупцию, не снизит количество и объем налогов на бензин, то больше половины денег, которые украинцы тратят на топливо, будет попросту сгорать.

А значит, не понизятся ни цены на проезд, ни цены на продукты, ни на коммунальные платежи.

По материалам: Подробности