ГЛАВНОСТИ НЕДЕЛИ: потасовка в горсовете и загадочный мораторий

Главный хит - противостояние в горсовете. Александр Син мягко критикует, Владимир Кальцев жестко отвечает, вопрос выносится на голосование, прокуратура пробивает по воротам, штанга! Да, собрать 50 защитников перед воротами - дело непростое, и преодолеть их тоже непросто. В других видах спорта у нас затишье - чемпионат по керлингу, пардон, по реформе ЖКХ, перенесен на осень.

Завершился новый виток противостояния между Евгением Анисимовым и Владимиром Кальцевым. "Великая армада" протестов прокуратуры на землеотводы за последние 3-4 года ассиметрично расколола фракцию ПР на и наметила будущие слабые места, по которым могут пройти новые "трещины". Регионалы и примкнувшие к ним коммунисты отклонили подавляющую часть протестов по выделению земельных участков, среди которых контроль над наиболее "жирными" кусками приписывают секретарю горсовета.

По неофициальной информации, неизменно голосовали "за" удовлетворение протестов прокуратуры пять регионалов, которых связывают с "известным бизнесменом", - Елена Бондаренко, Александр Валиков, Андрей Нетреба, Олег Серовский, Вячеслав Анисимов. К ним примкнули люди из "микрофракций" - "Ридне Мисто" (Геннадий Рекалов, Андрей Коваленко, Михаил Левченко), "Сильная Украина" (Валерий Эделев, Николай Гамов, Андрей Клицунов), "Фронт перемен" (Хмура Игорь и Рудольф Акопян). В итоге получаем как раз те 12-13 человек, которые постоянно поддерживали протесты. 

До следующей сессии открытым остается вопрос, сколько же регионалов от фракции надо еще "отколоть" для получения большинства, и что можно в этих же целях предложить "Батькивщине" и коммунистам. О том, что "коррекция" претензий прокуратуры возможна, можно судить по появлению перед сессионной залой Валерия Черкаски. Выдающийся специалист по земельным вопросам напряженно ждал перерыва, чтобы поймать под локоть Елену Бондаренко и начать ей что-то объяснять тихим голосом, показывая на отдельные вопросы в "протестной" части повестки сессии. 

Пока что Владимиру Кальцеву удалось выиграть бой, даже несмотря на перманентное оппонирование А.Сина, который с восточным спокойствием призывал соблюдать законность и думать об интересах громады. Мэрские мантры, звучащие три часа, превратились в китайскую пытку каплями воды, и к семи вечера секретарь горсовета был уже на грани нервного срыва. 

А в сухом остатке, если по-простому и без кулуарщины - горсовет оставил в силе намерения загадочной компании вырубить под корень, от края до края, сквер между "Украиной" и цирком. И такой же законный статус получила  куча непонятных недоношенных строек, состоящих из забора, и, в лучшем случае, котлована под фундамент. 

 

Мораторий на повышение тарифов ЖКХ продлен до первого сентября - решили депутаты. Этим городская власть фактически признала, что уже более трех месяцев не знает, что делать с дырявой коммуналкой. Напомним, что мораторий приняли на мартовской сессии горсовета, ожидая целостной Концепции реформирования ЖКХ. Предполагалось, что умные люди вроде Андрея Иванова, Людмилы Охрименко и других должны собраться и вместе выявить и закрыть дыры, сквозь которые уходят деньги горожан, оптимизировать расходы в ПРЭЖО и ЖЭКах, и т.д. и т.п. 

Но вместо сказанного о деятельности рабочей группы приходится узнавать, как о чем-то потустороннем - состав группы неизвестен, четких, уже готовых предложений не слышно. Зато в коридорах мэрии рассказывают историю о том, как пресловутая рабочая группа присвоила себе наработки одного из депутатов, выдав их исключительно за свои. 

 

Управление транспорта изрядно повеселило косвенным признанием некомпетентности дорожников. Начуправления Юрий Дроздов обратился к предприятиям с просьбой ограничить движение большегрузов в течение светового дня - а то разогретый асфальт не выдерживает многотонной тяжести и продавливается бороздками. 

Соответственно, качество главной продукции ЭЛУАДа не выдерживает сегодняшней температуры, и повышать качество закупаемого ими асфальта дорожники не собираются. Вместо этого, намного легче по административной линии нагнуть перевозчиков, чтоб не гробили некачественные дороги своими неподъемными грузами. Если не удастся нагнуть - то всегда можно переложить ответственность. Мол, мы просили, нас проигнорировали, механизмов влияния у нас нет. 

Впрочем, пока город просит, область уже делает. По Ореховской трассе в районе Областной больницы и дальше, в направлении авторынка, на одном из столбов висит целая "вязка" знаков. В совокупности значат они почти то же самое, о чем говорил Дроздов - запрет движения по дороге грузовикам с нагрузкой на ось в 7 тонн и грузоподъемностью более 24, с 9 до 18 часов. 

Но последний значок устанавливает еще и температурный предел - 28 градусов по Цельсию. Так и представляешь себе гаишника, который тормознул дальнобойщика, каждый из них достает свой градусник и они начинают меряться - у кого меньше 28-ми, а у кого больше. 

 

И, меня попросили проанонсировать премьеру документального фильма о нашем главе области, что я и делаю. Итак, в среду, 29 июня в 19:10 в эфире телеканала «Запорожье» смотрите фильм-биографию «Пороги» о жизни губернатора Бориса Петрова. 

Цитата: "это фильм-история о человеке, о его пути, о том, каким он видит будущее нашего края и нашей страны. Фильм приоткрывает завесу личной жизни главы области, его взглядов на жизнь и рассказывает о судьбе человека, возглавляющего один из мощнейших регионов страны". 

Остается надеяться, что ознакомившись с жизнью столь выдающегося государственного деятеля мы поймем, что счета за коммуналку и цены в магазинах на продукты - это полная лажа в сравнении с ощущением того, какой замечательный человек руководит нашим краем.