Запорожские коммунальщики оступились в информационных технологиях

Современный мир наполнен информационными технологиями: гаджеты и интернет повсеместно используются для упрощения жизни граждан в большинстве развитых стран. Последних несколько лет многие государственные учреждения и коммунальные предприятия начали включаться в этот процесс, а одним из первых таких шагов является создание сайта предприятия.

На внедрение информационных технологий в бюрократизированную и коррумпированную украинскую коммунальную систему выделяются огромные бюджетные средства, то есть средства налогоплательщиков. Но к сожалению, часто эти деньги используются не для того, чтобы сделать жизнь горожан лучше, а для наполнения карманов отдельных чиновников и руководителей.

Ярким примером в этом плане является сайт КП «Запорожэлектротранс». Просматривая сайт поверхностно можно подумать, что он функционален и полезен горожанам, ведь наличие таких сервисов как «Онлайн-покупка билетов» и GPS-мониторинг движения электротранспорта должно создавать максимально комфортные условия для пользования услугами предприятия. Но запорожские коммунальщики, обладая уникальным даром освоения бюджетных средств, мало заботятся об обеспечении нормальной работы, как самого предприятия, так и его дополнительных услуг.

Поюзав сайт, мы сталкиваемся с тем, что качественно работают лишь основные разделы: «История предприятия», «Руководство», «Контакты» и т.д. Следует отметить, что разработать приемлемый интерфейс этих разделов в современном мире может даже среднестатистический школьник на уроке информатики.

Рассмотрим детально сервис «онлайн-покупки билетов». По своей сути он является абсолютно бессмысленным, ведь механизм предъявления электронного билета электротранспортом Запорожья не предусмотрен, а распечатывать купленный на сайте выйдет себе дороже. Старую и добрую покупку билетов у кондуктора или водителя никто не отменяет. Поэтому причин создавать себе лишние проблемы нет. Все попытки авторизироваться на сайте для покупки билетов были тщетными. Гораздо разумнее было бы использовать европейскую систему электронных билетов через смс и комплексных билетов с возможностями пересадки на несколько видов транспорта с временным лимитом передвижения. Деньги горожан это сэкономит точно.


Не менее радует глаз и душу GPS-мониторинг движения трамваев и троллейбусов. Гениальный по задумке сервис: с его помощью каждый человек может понимать не только расписание электротранспорта, но и держать руку на пульсе. GPS-мониторинг стал бы весомым преимуществом даже перед расписанием транспорта, если бы оно, конечно, было на остановках. Ведь режим онлайн помогает учитывать все неточности и нюансы, связанные с задержкой транспорта и поломками. Но, к сожалению, эту полезную и удобную функцию смело можно назвать «мертвой».

Занимательный факт пользователи сайта «Запорожэлектротранса» могут обнаружить и относительно стоимости проезда. Покупая билет, мы платим 2 гривны, а на сайте указана цена в 1 гривну 50 копеек. Конечно, разница в стоимости не так уж и велика, но вводить в заблуждение тех, кто пользуется услугами электротранспорта не корректно со стороны предприятия.

В общем, ситуация с сайтом складывается удручающая: сайт есть, но смысла в нем нет. Ведь историей КП «Запорожэлектротранс» вряд ли кто-либо заинтересуется, а полезные сервисы на нем просто не работают. И даже недавно появившееся расписание малополезно и практически нечитабельно. Информация в нем подана исключительно по конечным остановкам и интервалы между остановками не прописаны никак.

Итак, электронный ресурс в нынешнем виде должен вызвать массу вопросов у поверяющих органов: сайт не обновлялся с начала года. Если на него хоть копейка в текущем году была выделена, значит, она была потрачена впустую. 
Добавлено: 17-08-2015, 12:36
0

Похожие публикации


Добавить комментарий

Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий

Наверх