Чат-конференция с мэром Запорожья Александром Сином
В рамках чат-конференции нынешний мэр, кандидат на пост градоначальника на предстоящих выборах, Александр Син ответил на вопросы горожан.
(Стиль и орфография авторов вопросов – оригинальные)
(Стиль и орфография авторов вопросов – оригинальные)
Вася Кичкасский: Всем привет. У меня такой вопрос. Когда хотя бы на центральном проспекте будут оборудованы съезды и заезды на тротуары с проезжей части на тротуар для велосипедистов и колясочников?
Александр Син: Ремонты съездов и заездов мы всегда выполняем при проведении среднего и капитального ремонта или реконструкции дороги. При ямочном ремонте эти работы не выполняются. Поэтому при реконструкции пр. Ленина в районе Автовокзала или ул. Победы (от Тюленина до Маяковского) мы выполняли эти работы. Также это делалось при ремонте дорог на Южном жилмассиве и строительстве тротуаров по ул. Новокузнецкой. Что касается обустройства велодорожек на центральном проспекте, мы изучали этот вопрос и пришли к выводу, что его нужно решать одновременно с реконструкцией и изменением конфигурации проспекта. Проезжую часть нужно расширить и оборудовать защищенные от автомобилей дорожки. Создание велодорожек на тротуарах создаст неудобства для пешеходов и повышенный травматизм.
zolden1979: Добрый день! Такой вопрос: уже несколько лет разломаны перила на мосту Преображенского (с левого берега на остров Хортица), кто осуществляет надзор за состоянием моста и почему сложилась такая ситуация. Стратегический объект с разломанными перилами это нонсенс, опасно ходить.
А.С.: Мосты находятся на балансе железной дороги. Город ремонтирует проезжую часть, мы в этом году провели капремонт проезжей части, въездов и съездов с моста Левый берег – о. Хортица. Выполнили освещение обоих мостов. Капитально отремонтировали въезд с о. Хортица на мост на Правый берег. В следующем году мы планируем провести ремонт тротуаров на мостах и отремонтировать перила, хотя они к нам не относятся.
Е.А.(любой): Александр Ченсанович, как Вы можете объяснить общественности тот факт, что 90% Вашей реальной и полезной деятельности, как мэра (например, ремонт дорог, тротуаров, открытие детских садов и т.д.) пришлось на последние 5 месяцев каденции, то есть в незадолго до выборов?
А.С.: Мы действительно много в этом году ремонтируем дорог и тротуаров, но это вовсе не означает, что город работает последних пять месяцев. Покажу это на примерах. Детский сад на Песках мы начали делать еще в 2012 г., в этом закончили. Мы бы закончили его на 2 года раньше, если бы в течение этих лет казначейство оплачивало наши счета. К сожалению, казначейство начало нормально работать только в этом году. Но нам удалось при этом реконструировать пр. Ленина в районе автовокзала. Отремонтировать все проблемные переезды через трамвайные пути (вспомните переезд на Лермонтова, на Грязнова или на пл. Свободы). Уже три года без митингов и вовремя открывается и закрывается навигация речного транспорта. Реконструирован парк Победы (переделан практически полностью), парк Трудовой славы, внутриквартальные дороги мы начали делать еще в 2012 г. Перерыв был связан с работой казначейства. В городе построено больше 140 детских и 35 спортивных площадок. Не в оправдание, но хочу, чтобы запорожцы поняли, что за последние 5 лет экономика страны упала почти на 1/3, доллар подорожал в 2,5 раза, цены на энергоносители выросли в разы, но все это время все отрасли городского хозяйства работали стабильно. Мы бесперебойно обеспечивали горожан горячей водой, отоплением, выплачивали зарплату бюджетникам и работникам коммунальной сферы. Что касается количества сообщений в СМИ, думаю, это часть работы моих пресс-секретарей.
Lex: Александр Ченсанович! Как Вы объясните установку с Вашего одобрямса - пункта приема стеклотары в двух метрах от детской площадки во дворе домов 40лет Сов. Украины 66 и пр. Ленина 192? Жильцы двух домов сразу были против данного проекта, но их никто не собирался слушать. Зачем было утаивать от жильцов истинное назначение киосков привозимых в ночное время? Почему дети теперь должны играть рядом с бомжами и битым стеклом? Данный вопрос уже поднимался в СМИ. Жители двух домов отправляли коллективное письмо в Ваш адрес, в итоге получили отписку. Максимум что Вы предприняли, так переместили своего любимца Хотского в другой район. Во что теперь превратился двор благодаря Вашим действиям:
- пьяные бомжи устраиваю свои пиршества рядом с пунктом приема стеклотары и детской площадкой.
- бомжи справляют нужду прямо на глазах детей, которые играют на площадке.
- постоянные поджоги листвы и костры.
- поджог задней стенки гаражей (где бомжи устраивали очередное лежбище)
- Битое стекло.
А.С.: Вопросы установки пунктов стеклотары решатся на уровне райадминистраций, а не горисполкома. Что касается Вашей конкретной ситуации, то в случае, если работа этих пунктов будет связана с нарушением законодательства, то они будут демонтированы. Мое удивление вызывает то, что когда раньше город был забит горами бутылок на земле, и их принимали люди, похожие на бомжей, никого этого не смущало. Когда же мы попытались упорядочить этот процесс, находятся недовольные.
apple2: Когда городские власти обратят внимание на состояние трамвайных путей? На Диагональной улице, Северном и Южном шоссе волнообразный износ рельс, вагоны шатает из стороны в сторону. По линии 12-го маршрута (улицы Калибровая, Солидарности и Шевченко) пути в аварийном состоянии, из-за этого трамваи не едут, а ползут. Когда один из вагонов таки слетит с путей посреди дамбы и встретится с многотонной фурой - кто будет отвечать за жертвы среди пассажиров?
А.С.: Трамвайные пути мы ремонтируем постоянно. К сожалению, пока кардинально увеличить объем этих работ не можем, потому что государство финансирует всего лишь на треть бесплатный проезд пенсионеров и мы должны разницу покрывать из городского бюджета. Эта сумма только в этом году превысит 40 млн. грн. Эти деньги уходят на зарплату сотрудников электротранса вместо ремонта путей. Кстати «Электротранс» соблюдает законодательство о бесплатном проезде в полном объеме.
Васисуалий Пыпки: Здравствуйте. Я хочу задать вопрос о дорогах. Дорожное покрытие ужасно, но никто из «покрывателей» почему-то не несет ответственность за халтуру. Чем такая ответственность регулируется, когда исполком начнет требовать от подрядчиков соблюдения качества?
А.С.: В случае среднего или капитального ремонта подрядчик несет ответственность за качество. Например, когда ремонтировалась улица Победы и там был обнаружен некачественно выполненный участок дороги, подрядчик отремонтировал его за собственный счет. Что касается качества дорожного покрытия, в этом году мы сделали большой шаг к его улучшению, продолжим двигаться в этом направлении в следующем году.
ЦвяточекАленькой: Извините, Александр Ченсанович, но в чем улучшение дорожного покрытия? Стыдно смотреть на бордюры, которые поставили в парке на БШ, а по асфальту видно, что он весь рыхлый.
А.С.: Я не знаю как Вам, но мне почти все на Победе нравится.
ЦвяточекАленькой: А что вам не нравится?
А.С.: Мне не нравится, что в проекте реконструкции ул. Победы не предусмотрено строительство велодорожек. Но в процессе мы этого изменить не смогли. Поэтому при реконструкции других улиц велодорожки будут учтены.
Алёна: Что можете сказать о заявленных переговорах с собственником бассейна «Орбита»? Есть подвижки? И во сколько примерно городскому бюджету обойдется «реанимация» такого разваленного объекта?
А.С.: Пока собственник бассейна не готов передать его городу по его реальной стоимости, исходя из его нынешнего состояния, мы не делали проект по реанимации этого объекта. Мы сделаем его только после получения согласия от собственника. Я пока не вижу предпосылок, чтобы кто-либо кроме городской власти хотел взяться за такую реанимацию.
василий: Добрый вечер, как Вы относитесь к деятельности госпожи Чухрай, в частности заключению договоров на проведение детского оздоровления в этом году, не смотря на отмену Антимонопольным комитетом результатов тендера, и перечислению средств на основании никчемных (т.е. фактически незаконных) договоров. Согласно Закона о самоуправлении городской голова лично отвечает за использование средств городского бюджета, или г-жа Чухрай заплатила по недействительным договорам несколько миллионов из личных сбережений?
А.С.: Вопрос детского оздоровления этого года рассматривается в судах. Дети оздоровлены. Что касается конфликтных ситуаций, давайте дождемся судебных решений.
Akexander: Как вы относитесь к партии «Справедливость». Много вашим сторонников (в том числе Чикалова) баллотируются от этой партии, почему вы не стали? Имеете ли какое-то отношение к данной партии?
А.С.: К партии «Справедливость» – с уважением, как и к любой другой партии кроме «Оппозиционного блока». К Чикаловой я также отношусь с уважением, желаю ей победы на выборах. Что касаемся мэра, я убежден, что он должен быть беспартийным, при этом мэром не должны управлять ни из Киева, ни из Донецка, ни из Днепропетровска, ни изо Львова. Для горожан выгодно, чтобы партийные депутаты контролировали мэра с одной стороны, а беспартийный мэр контролировал работу депутатов.
Михаил: Здравствуйте, Александр Ченсанович! Регулярно пользуюсь трамваями и из года в года наблюдаю, как их состояние ухудшается. Каждая поездка сопровождается грохотом, дребезгом, шумом и воем. В салонах царит полумрак, выкручены плафоны, неисправны двери, изношен пол, на каждом углу коррозия, ржавчина и т. д. Вы, как и ваши предшественники, постоянно заявляете о намерениях поддерживать и развивать электротранспорт, но дело оканчивается наведением марафета снаружи, перекраской. Внутри всё остаётся в таком же неприглядном состоянии. На этом фоне выделяются трамваи, отремонтированные за счёт средств «Мотор Сичи». Там всё сделано на 9 из 10. Только это не заслуга города. Города самоустранился от подобных мероприятий. Пока не поздно - приведите вагоны в порядок, иначе последние платёжеспособные пассажиры окончательно уйдут на маршрутки, а трамваи начнут разваливаться на ходу.
А.С.: Действительно, благодаря «Мотор Сичи» были отремонтированы все трамваи, которыми пользуются рабочие предприятия. К сожалению, обращения города к собственникам металлургических предприятий осталось не услышанными. Поэтому в текущем году город выделил четыре миллиона на ремонт трамваев и троллейбусов. Мы отремонтировали уже более 20 единиц текущим ремонтом, капитальным (как «Мотор Сич») мы сделали один трамвай и два троллейбуса. Также приобрели уже три новых троллейбуса, которые выйдут на линии на этой неделе.
М. Дрозденко: Я никоим образом не считаю свой художественный вкус эталоном. В конце концов, очередной фаллический символ в Запорожье через много лет станет всемирной достопримечательностью, к нему будут съезжаться туристы со всего мира, а мои памятники через полгода забудут. В конце концов, эйфелеву башню долго считали уродующей вид Парижа. Тем не менее, Эйфелеву башню строили фактически за частный счет. Ко дню Независимости Син торжественно построил за 300 (триста) тысяч гривен эту стелу. Я специально свозил туда своего подрядчика, он насчитал от 20 до 30 тысяч гривен, в зависимости от качества материалов, примененных. Остальное, видимо, гонорар скульптора. Очень хотелось бы узнать, кто этот знаменитый и высокооплачиваемый скульптор, как его определили и на каком конкурсе. Со своей стороны хотел бы заметить, что за эти деньги мог бы изваять полсотни памятников, неизбежно ставших бы знаменитыми и превратившими Запорожье в культурный и туристический город.
А.С.: Предлагаю Вам прийти и изучить на месте все документы. Ваш опыт бизнесмена позволит Вам сделать независимое экспертное заключение и обнародовать его.
Кстати, уже два года мы публикуем все платежи наших коммунальный предприятий с указанием цен, количества, наименований приобретаемых товаров. Любой горожанин может ознакомиться с ними на сайте исполкома. Кстати, Запорожье – единственный город в стране, где это делают.
Гость: В городе в последнее время участились ДТП с маршрутками. Серьезные, с ранеными пассажирами! Почему городские власти ничего не предпринимают? Маршрутчики как устраивали «гонки» друг с другом - так и устраивают, на пассажиров и их безопасность им плевать. Городским властям тоже все равно???
А.С.: Две недели назад я встретился с компаниями всех маршруток, у нас был очень жесткий разговор с участием прокурора города, начальника ГАИ. Надеюсь, нас услышали, и если собственники предприятий не наведут порядок со своими водителями, то отвечать будет не стрелочник (водитель), а собственник.
Ежик: ‹@Гость› а как усмирить маршруточников? ГАИ на дорогах не видно. Не помешали бы несколько постов по пр. Ленина. Очень часто водители поворачивают/разворачиваются в неположенном месте.
А.С.: ГАИ и прокурор города предупредили директоров предприятий-перевозчиков об уголовной ответственности, если те не будут принимать меры и наводить порядок в работе их водителей. Мы не будем гонять водителей, это обязаны делать сами компании. Об этом я сказал им на совещании две недели назад. Кроме того, мы их предупредили, что по каждой серьезной аварии мы будем лишать фирмы права работы на маршруте.
гость: Отопительный сезон во многие дома Запорожья, как всегда пришел неожиданно в середине октября. Как долго городские власти будут неспособны решить проблемы с запуском отопления в ряде домов? Только среди моих знакомых 5 домов сидит без отопления.
А.С.: На сегодняшний день в городе осталось только два дома, где не было подано отопление в связи с авариями. Во все остальные дома, а их почти 4000, отопление было подано. Еще остаются проблемные стояки. Кстати, их количество все время плавает. Количество обращений запорожцев по нерабочим стоякам по сравнению с прошлой неделей сократилось более чем в пять раз. Сегодня остаются неработающими всего около 400 стояков, а их более 10000.
гость: Кроме того, Александр Ченсанович, хотелось бы узнать сколько средств было выделено из бюджета на реконструкцию «Юности» и зачем умышленно был создан еще один провальный долгострой, стоящий в одном ряду с мостами и фонтаном на площади Фестивальной?
А.С.: Реконструкция «Юности» финансировалась из госбюджета. Мы получили более 20 млн. Город профинансировал разработку только проектно-сметной документации. Финансирование шло по программе «Хоккей Украины». После смены власти в стране данная программа была свернута. Нас поддерживает Министерство молодежи и спорта в вопросе финансирования из госбюджета, и на прошедшем недавно выездном заседании бюджетного комитета ВРУ мы предложили достроить объект 50/50 (госбюджет/гордюджет). Свои 50% мы готовы выделить уже в следующем году.
alex: После июньского ливня городская власть пообещала устранить последствия в ближайшее время. Тогда внутриквартальную дорогу по улице Яценка от Победы до речки Красной размыло практически полностью. Прошло 5 месяцев, а дорога как была непригодной так и осталась. Планируются ли какие-то меры?
А.С.: Внутриквартальная дорога по ул. Яценко включена в план. Этот план выполнен на 70%, очередь дойдет и до этого объекта.
ЦвяточекАленькой: Под мэрией был митинг из-за ужасной экологии в городе. Завтра вы собираете по этому поводу депутатское собрание. Есть ли смысл в этой встрече? Ведь заводы чхать хотели на все обращения и разговоры, как дымили так и будут дымить.
А.С.: Запорожцы должны услышать реальную информацию о состоянии экологии в городе. Завтра мы ее озвучим на депутатском собрании и предложим пути выхода из ситуации. Пока все пути ведут в Киев, поскольку он лишил Запорожье практически всех рычагов влияния на ситуацию. Кстати, именно моя беспартийность сегодня позволяет называть вещи своими именами, не опасаясь, что мне погрозит пальчиком партийное руководство. Цель депутатского собрания – получить поддержку всех запорожцев и заставить предприятия-загрязнители подписать меморандум, позволяющий нам контролировать ситуацию. Вопрос: Почему митинг проводится под мэрией, а не под заводами, которые загрязняют воздух? Почему митинг проводится сейчас, во время кампании, а не раньше? Почему все партии молчали раньше? Но я уверен, что это тот вопрос, где политики и общественность должны объединиться, а не тянуть одеяло на себя. И только в этом случае мы сможем победить. Смотрите завтра прямую трансляцию на МТМ в 11:00, и услышите много интересного.
ЦвяточекАленькой: А вы лично хоть раз с Буряком или Шурмой виделись?
А.С.: Виделся. Но если вы имеете в виду вопрос выборов, то сегодня я против и того, и другого.
сторож: Вы снова рвётесь в кресло. При вашем «правлении» город окончательно превратился в гигантский мусорный полигон. Разрушено коммунальное хозяйство. Запорожье всё больше напоминает захолустный Александровск конца 19 века.Я всю жизнь прожил в этом городе и вижу как он на глазах превращается в губернский посёлок. Скажите: неужели надо окончательно потерять всю совесть, чтобы ради личной выгоды продолжать крушить всё вокруг, прикрываясь громкими словами об «улучшении», «сохранении» и т. д. перед очередными выборами?
А.С.: Я спокойно работаю, выдвинулся, потому что считаю, что должен противостоять угрозе захвата города «донецкими». Что касается выражения Вашего отношения ко мне, Вы сможете выразить свою позицию через пять дней. Я хочу обратиться сейчас к запорожцам, чтобы каждый задумался об этой угрозе. Потому что «Оппозиционный блок» и кандидат от «Запорожстали» Буряк – это та сила, через которую «донецкий клан» хочет получить доступ к управлению в нашем городе. Вы можете голосовать за меня или кого-либо другого, но прошу задуматься над тем, стоит ли нам допускать к власти тех, кто отравляет запорожцев уже сегодня в прямом смысле, тех, кто потерял Донбасс как территорию, дающую им доходы, и сегодня ищет новую вотчину для своей наживы.
Поэтому не будьте равнодушны, придите на эти выборы и проголосуйте за кого угодно, кроме «Оппоблока» и Буряка.
Анисим: Из тюрьмы Дана ждать будет?!
А.С.: Дело, которое сейчас слушается в суде, не предполагает тюремного срока, более того, оно скоро развалится. Никаких других обвинений мне не предъявлено, и ни по каким другим делам я не был допрошен как обвиняемый. Кстати, сегодня меня опрашивали как потерпевшего в деле по оскорблению областным прокурором Шацким моего национального достоинства, когда он вместе с Ляшко куражился на сессии в декабре прошлого года.
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: ШКОЛЬНОЕ ПИТАНИЕ. Отвратительно ГОТОВЯТ горячее питание в школе №1 Жовтневого р-на ((ГОРЯЧЕЕ питание (завтраки), оплачиваемые из городского бюджета для 1-4 классов)). Дети очень плохо кушают эту еду, - практически всё идет в ОТХОДЫ!!! Такое ощущение, что задача дана работникам столовой не детей накормить, а ОТХОДАМИ торговать. Просим Вас проконтролировать качество питания!!!
А.С.: Завтра же съезжу в школу № 1.
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: ШКОЛЬНОЕ ПИТАНИЕ. Алексанр Ченсанович, конечно, призжайте в сш№1. Обед в начальных классах после 3-го урока (на перемене с 10.35-10.50). Приезжайте, пожалуйста, после того как дети покушают, что бы вы увидели сколько уходит в ОТХОДЫ. Спасибо.
ОБЫВАТЕЛЬ: Александр Ченсанович, что должно обязательно лежать в багажнике служебного автомобиля Мера Города?
А.С.: Если Вы имеете в виду спецодежду для ремонтных работ, я лично был на всех серьезных авариях и на всех объектах, где велись работы, в своей обычной одежде. И это мне не помешало на месте руководить ходом работ. Когда я в 2004 г. уехал руководить ликвидацией последствий взрывов в Новобогдановке, я туда ехал тоже в костюме, что не мешало мне двое суток без сна заниматься этой аварией. Задача руководителя – не лазить по трубам, а руководить ходом работ.
Анна: Чем вы гордитесь из сделанного вами на посту городского головы?
А.С.: Я буду Вам отвечать не в порядке значимости.
1) При обвале экономики в стране, доллара, цен, мы удержали стабильность в работе всех отраслей городского хозяйства. В последние годы – устойчивая тенденция сокращения количества аварийных ситуаций.
2) Мы не допустили обострения ситуации в городе, у нас не звучали выстрелы, не взрывались гранаты. Я все это время даже в ущерб своим амбициям не позволял себе ни резких действий, ни резких высказываний, поскольку понимал, что это бы сразу накалило обстановку. Плохой мир всегда лучше войны.
3) Из конкретного: парк Победы, парк Трудовой Славы, пр. Ленина, тротуар на Новокузнецкой, создание первой за историю поселка амбулатории в Тепличном.
4) Я начал решать очень многие вопросы, за которые вообще никто не брался за все годы независимости. Мы разработали Энергетическую стратегию города (МЭП), и начали ее реализовывать. В следующем году мы можем получить около 80 млн. евро кредитов под эти проекты – ведутся переговоры. Мы первые, кто за много лет начал системно заниматься внутриквартальными дорогами. Мы впервые системно подошли к вопросу реконструкции лифтового хозяйства. Три года назад мы провели их серьезное обследование, разработали программу.
5) Мы ввели в городе систему общественного контроля: создали общественные комитеты при каждом предприятии городского хозяйства. Публикуем наши платежи.
qwerty)): Это правда, что в 2016 году жильцы сами смогут выбирать, кто будет оказывать им коммунальные услуги. А как же КП Основание? И есть ли у нас частные фирмы для этого?
А.С.: Да, это правда. До 2016 года жильцы могут создать ОСМД и выбрать, кто им будет оказывать услуги ЖКХ. Для остальных домов будет проведен конкурс на право обслуживания дома. Проведение этого конкурса организует городская власть до июля 2016 года. В нем будут участвовать как частные фирмы, так и КП «Основание».
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: Александр Ченсанович! Где, обещенный ВАМИ!, перерасчет тарифов на коммунальные услуги?! Почему тарифы на ком-е услуги в Запорожье одни из высших в Украине?! Приведите в соответствие тарифы.
А.С.: То, что в Запорожье самые высокие тарифы – это неправда. Например, тариф на обслуживание лифтов у нас самый низкий в Украине. По стоимости горячей воды и отопления – мы в середине таблицы по городам. Пересчет коммунальных услуг законодательно не был разрешен до этого года. Сейчас Кабмин готовится к принятию постановления о пересчете.
Махабхарата: От чего вы больше всего устали за 5 лет?
А.С.: Для меня работа мэра – это каждый день, как на войне. И поскольку на моих плечах город, я понимаю, что не имею права никуда уйти. Но человек ко всему привыкает и я научился с этим жить.
арчи: Здравствуйте, Александр Ченсанович! Вопрос на счет служебного жилье (если оно действительно служебное, что не было подтверждено в суде). Отец получил служебное жилье, как положено отработал 10 лет в ПРЭЖО, но не успел приватизировать квартиру и прописать в нее свою дочь. На сегодня (прошло уже 2,5 года) суд по вопросу проживания в спорной квартире не решился, я подозреваю благодаря Вам и тов. Гаврикову А.А. На личном приеме Ваши помощники обещали всячески помочь и поддержать…итог «0». Так объясните мне кому же так нужно жилье моего покойного отца?
А.С.: Я вернусь завтра к вашему вопросу.
Ежик: Как на сегодняшний день обстоят дела с Черной горой и недавним ее захватом?
А.С.: Сегодня с городской части Черной горы все ушли и она взята под охрану милиции.
таня: Александр Ченсанович, а вы на дебаты с Василенко все-таки не пошли? Почему?
А.С.: Я не пошел на дебаты, потому что обещал принять участие в этой конференции. Кроме того, я предпочитаю общаться с запорожцами напрямую, как сейчас, а не через общение с желающим покусать меня Василенко.
Махабхарата: Почему Василенко вас так не любит?
А.С.: Мне кажется, что я не единственный, кого не любит Василенко. Но у меня к нему претензий нет.
Махабхарата: Как на вас эти пять лет отразились? Вы считаете, что стали лучше? Может быть, у вас испортился характер?
А.С.: Я очень серьезно изменился. Избавился от многих иллюзий, перестал бояться идти против течения. Не знаю, стал ли я лучше, но точно не стал хуже.
alex: Александр Ченсанович, почему Вы вчера проигнорировали панельную дискуссию кандидатов в мэры организованную общественниками?
А.С.: Я вчера объяснил организаторам, что у меня на это время уже проходило подведение итогов проекта «Молодежный кадровый резерв» в мэрии, которое было запланировано раньше.
Izia: Чем займетесь, если не станете мэром?
А.С.: Если серьезно – то не скажу, потому что сейчас я об этом не думаю.
ЦвяточекАленькой: За то время, что вы управляете городом, у вас стало больше друзей или наоборот меньше?
А.С.: Друзей у меня стало больше, а подхалимов – меньше.
А.С.: Всем спасибо за общение! Спасибо всем за вопросы. Еще раз обращаюсь ко всем: не будьте равнодушными людьми, не дайте украсть ваш голос, приходите на выборы!
Александр Син: Ремонты съездов и заездов мы всегда выполняем при проведении среднего и капитального ремонта или реконструкции дороги. При ямочном ремонте эти работы не выполняются. Поэтому при реконструкции пр. Ленина в районе Автовокзала или ул. Победы (от Тюленина до Маяковского) мы выполняли эти работы. Также это делалось при ремонте дорог на Южном жилмассиве и строительстве тротуаров по ул. Новокузнецкой. Что касается обустройства велодорожек на центральном проспекте, мы изучали этот вопрос и пришли к выводу, что его нужно решать одновременно с реконструкцией и изменением конфигурации проспекта. Проезжую часть нужно расширить и оборудовать защищенные от автомобилей дорожки. Создание велодорожек на тротуарах создаст неудобства для пешеходов и повышенный травматизм.
zolden1979: Добрый день! Такой вопрос: уже несколько лет разломаны перила на мосту Преображенского (с левого берега на остров Хортица), кто осуществляет надзор за состоянием моста и почему сложилась такая ситуация. Стратегический объект с разломанными перилами это нонсенс, опасно ходить.
А.С.: Мосты находятся на балансе железной дороги. Город ремонтирует проезжую часть, мы в этом году провели капремонт проезжей части, въездов и съездов с моста Левый берег – о. Хортица. Выполнили освещение обоих мостов. Капитально отремонтировали въезд с о. Хортица на мост на Правый берег. В следующем году мы планируем провести ремонт тротуаров на мостах и отремонтировать перила, хотя они к нам не относятся.
Е.А.(любой): Александр Ченсанович, как Вы можете объяснить общественности тот факт, что 90% Вашей реальной и полезной деятельности, как мэра (например, ремонт дорог, тротуаров, открытие детских садов и т.д.) пришлось на последние 5 месяцев каденции, то есть в незадолго до выборов?
А.С.: Мы действительно много в этом году ремонтируем дорог и тротуаров, но это вовсе не означает, что город работает последних пять месяцев. Покажу это на примерах. Детский сад на Песках мы начали делать еще в 2012 г., в этом закончили. Мы бы закончили его на 2 года раньше, если бы в течение этих лет казначейство оплачивало наши счета. К сожалению, казначейство начало нормально работать только в этом году. Но нам удалось при этом реконструировать пр. Ленина в районе автовокзала. Отремонтировать все проблемные переезды через трамвайные пути (вспомните переезд на Лермонтова, на Грязнова или на пл. Свободы). Уже три года без митингов и вовремя открывается и закрывается навигация речного транспорта. Реконструирован парк Победы (переделан практически полностью), парк Трудовой славы, внутриквартальные дороги мы начали делать еще в 2012 г. Перерыв был связан с работой казначейства. В городе построено больше 140 детских и 35 спортивных площадок. Не в оправдание, но хочу, чтобы запорожцы поняли, что за последние 5 лет экономика страны упала почти на 1/3, доллар подорожал в 2,5 раза, цены на энергоносители выросли в разы, но все это время все отрасли городского хозяйства работали стабильно. Мы бесперебойно обеспечивали горожан горячей водой, отоплением, выплачивали зарплату бюджетникам и работникам коммунальной сферы. Что касается количества сообщений в СМИ, думаю, это часть работы моих пресс-секретарей.
Lex: Александр Ченсанович! Как Вы объясните установку с Вашего одобрямса - пункта приема стеклотары в двух метрах от детской площадки во дворе домов 40лет Сов. Украины 66 и пр. Ленина 192? Жильцы двух домов сразу были против данного проекта, но их никто не собирался слушать. Зачем было утаивать от жильцов истинное назначение киосков привозимых в ночное время? Почему дети теперь должны играть рядом с бомжами и битым стеклом? Данный вопрос уже поднимался в СМИ. Жители двух домов отправляли коллективное письмо в Ваш адрес, в итоге получили отписку. Максимум что Вы предприняли, так переместили своего любимца Хотского в другой район. Во что теперь превратился двор благодаря Вашим действиям:
- пьяные бомжи устраиваю свои пиршества рядом с пунктом приема стеклотары и детской площадкой.
- бомжи справляют нужду прямо на глазах детей, которые играют на площадке.
- постоянные поджоги листвы и костры.
- поджог задней стенки гаражей (где бомжи устраивали очередное лежбище)
- Битое стекло.
А.С.: Вопросы установки пунктов стеклотары решатся на уровне райадминистраций, а не горисполкома. Что касается Вашей конкретной ситуации, то в случае, если работа этих пунктов будет связана с нарушением законодательства, то они будут демонтированы. Мое удивление вызывает то, что когда раньше город был забит горами бутылок на земле, и их принимали люди, похожие на бомжей, никого этого не смущало. Когда же мы попытались упорядочить этот процесс, находятся недовольные.
apple2: Когда городские власти обратят внимание на состояние трамвайных путей? На Диагональной улице, Северном и Южном шоссе волнообразный износ рельс, вагоны шатает из стороны в сторону. По линии 12-го маршрута (улицы Калибровая, Солидарности и Шевченко) пути в аварийном состоянии, из-за этого трамваи не едут, а ползут. Когда один из вагонов таки слетит с путей посреди дамбы и встретится с многотонной фурой - кто будет отвечать за жертвы среди пассажиров?
А.С.: Трамвайные пути мы ремонтируем постоянно. К сожалению, пока кардинально увеличить объем этих работ не можем, потому что государство финансирует всего лишь на треть бесплатный проезд пенсионеров и мы должны разницу покрывать из городского бюджета. Эта сумма только в этом году превысит 40 млн. грн. Эти деньги уходят на зарплату сотрудников электротранса вместо ремонта путей. Кстати «Электротранс» соблюдает законодательство о бесплатном проезде в полном объеме.
Васисуалий Пыпки: Здравствуйте. Я хочу задать вопрос о дорогах. Дорожное покрытие ужасно, но никто из «покрывателей» почему-то не несет ответственность за халтуру. Чем такая ответственность регулируется, когда исполком начнет требовать от подрядчиков соблюдения качества?
А.С.: В случае среднего или капитального ремонта подрядчик несет ответственность за качество. Например, когда ремонтировалась улица Победы и там был обнаружен некачественно выполненный участок дороги, подрядчик отремонтировал его за собственный счет. Что касается качества дорожного покрытия, в этом году мы сделали большой шаг к его улучшению, продолжим двигаться в этом направлении в следующем году.
ЦвяточекАленькой: Извините, Александр Ченсанович, но в чем улучшение дорожного покрытия? Стыдно смотреть на бордюры, которые поставили в парке на БШ, а по асфальту видно, что он весь рыхлый.
А.С.: Я не знаю как Вам, но мне почти все на Победе нравится.
ЦвяточекАленькой: А что вам не нравится?
А.С.: Мне не нравится, что в проекте реконструкции ул. Победы не предусмотрено строительство велодорожек. Но в процессе мы этого изменить не смогли. Поэтому при реконструкции других улиц велодорожки будут учтены.
Алёна: Что можете сказать о заявленных переговорах с собственником бассейна «Орбита»? Есть подвижки? И во сколько примерно городскому бюджету обойдется «реанимация» такого разваленного объекта?
А.С.: Пока собственник бассейна не готов передать его городу по его реальной стоимости, исходя из его нынешнего состояния, мы не делали проект по реанимации этого объекта. Мы сделаем его только после получения согласия от собственника. Я пока не вижу предпосылок, чтобы кто-либо кроме городской власти хотел взяться за такую реанимацию.
василий: Добрый вечер, как Вы относитесь к деятельности госпожи Чухрай, в частности заключению договоров на проведение детского оздоровления в этом году, не смотря на отмену Антимонопольным комитетом результатов тендера, и перечислению средств на основании никчемных (т.е. фактически незаконных) договоров. Согласно Закона о самоуправлении городской голова лично отвечает за использование средств городского бюджета, или г-жа Чухрай заплатила по недействительным договорам несколько миллионов из личных сбережений?
А.С.: Вопрос детского оздоровления этого года рассматривается в судах. Дети оздоровлены. Что касается конфликтных ситуаций, давайте дождемся судебных решений.
Akexander: Как вы относитесь к партии «Справедливость». Много вашим сторонников (в том числе Чикалова) баллотируются от этой партии, почему вы не стали? Имеете ли какое-то отношение к данной партии?
А.С.: К партии «Справедливость» – с уважением, как и к любой другой партии кроме «Оппозиционного блока». К Чикаловой я также отношусь с уважением, желаю ей победы на выборах. Что касаемся мэра, я убежден, что он должен быть беспартийным, при этом мэром не должны управлять ни из Киева, ни из Донецка, ни из Днепропетровска, ни изо Львова. Для горожан выгодно, чтобы партийные депутаты контролировали мэра с одной стороны, а беспартийный мэр контролировал работу депутатов.
Михаил: Здравствуйте, Александр Ченсанович! Регулярно пользуюсь трамваями и из года в года наблюдаю, как их состояние ухудшается. Каждая поездка сопровождается грохотом, дребезгом, шумом и воем. В салонах царит полумрак, выкручены плафоны, неисправны двери, изношен пол, на каждом углу коррозия, ржавчина и т. д. Вы, как и ваши предшественники, постоянно заявляете о намерениях поддерживать и развивать электротранспорт, но дело оканчивается наведением марафета снаружи, перекраской. Внутри всё остаётся в таком же неприглядном состоянии. На этом фоне выделяются трамваи, отремонтированные за счёт средств «Мотор Сичи». Там всё сделано на 9 из 10. Только это не заслуга города. Города самоустранился от подобных мероприятий. Пока не поздно - приведите вагоны в порядок, иначе последние платёжеспособные пассажиры окончательно уйдут на маршрутки, а трамваи начнут разваливаться на ходу.
А.С.: Действительно, благодаря «Мотор Сичи» были отремонтированы все трамваи, которыми пользуются рабочие предприятия. К сожалению, обращения города к собственникам металлургических предприятий осталось не услышанными. Поэтому в текущем году город выделил четыре миллиона на ремонт трамваев и троллейбусов. Мы отремонтировали уже более 20 единиц текущим ремонтом, капитальным (как «Мотор Сич») мы сделали один трамвай и два троллейбуса. Также приобрели уже три новых троллейбуса, которые выйдут на линии на этой неделе.
М. Дрозденко: Я никоим образом не считаю свой художественный вкус эталоном. В конце концов, очередной фаллический символ в Запорожье через много лет станет всемирной достопримечательностью, к нему будут съезжаться туристы со всего мира, а мои памятники через полгода забудут. В конце концов, эйфелеву башню долго считали уродующей вид Парижа. Тем не менее, Эйфелеву башню строили фактически за частный счет. Ко дню Независимости Син торжественно построил за 300 (триста) тысяч гривен эту стелу. Я специально свозил туда своего подрядчика, он насчитал от 20 до 30 тысяч гривен, в зависимости от качества материалов, примененных. Остальное, видимо, гонорар скульптора. Очень хотелось бы узнать, кто этот знаменитый и высокооплачиваемый скульптор, как его определили и на каком конкурсе. Со своей стороны хотел бы заметить, что за эти деньги мог бы изваять полсотни памятников, неизбежно ставших бы знаменитыми и превратившими Запорожье в культурный и туристический город.
А.С.: Предлагаю Вам прийти и изучить на месте все документы. Ваш опыт бизнесмена позволит Вам сделать независимое экспертное заключение и обнародовать его.
Кстати, уже два года мы публикуем все платежи наших коммунальный предприятий с указанием цен, количества, наименований приобретаемых товаров. Любой горожанин может ознакомиться с ними на сайте исполкома. Кстати, Запорожье – единственный город в стране, где это делают.
Гость: В городе в последнее время участились ДТП с маршрутками. Серьезные, с ранеными пассажирами! Почему городские власти ничего не предпринимают? Маршрутчики как устраивали «гонки» друг с другом - так и устраивают, на пассажиров и их безопасность им плевать. Городским властям тоже все равно???
А.С.: Две недели назад я встретился с компаниями всех маршруток, у нас был очень жесткий разговор с участием прокурора города, начальника ГАИ. Надеюсь, нас услышали, и если собственники предприятий не наведут порядок со своими водителями, то отвечать будет не стрелочник (водитель), а собственник.
Ежик: ‹@Гость› а как усмирить маршруточников? ГАИ на дорогах не видно. Не помешали бы несколько постов по пр. Ленина. Очень часто водители поворачивают/разворачиваются в неположенном месте.
А.С.: ГАИ и прокурор города предупредили директоров предприятий-перевозчиков об уголовной ответственности, если те не будут принимать меры и наводить порядок в работе их водителей. Мы не будем гонять водителей, это обязаны делать сами компании. Об этом я сказал им на совещании две недели назад. Кроме того, мы их предупредили, что по каждой серьезной аварии мы будем лишать фирмы права работы на маршруте.
гость: Отопительный сезон во многие дома Запорожья, как всегда пришел неожиданно в середине октября. Как долго городские власти будут неспособны решить проблемы с запуском отопления в ряде домов? Только среди моих знакомых 5 домов сидит без отопления.
А.С.: На сегодняшний день в городе осталось только два дома, где не было подано отопление в связи с авариями. Во все остальные дома, а их почти 4000, отопление было подано. Еще остаются проблемные стояки. Кстати, их количество все время плавает. Количество обращений запорожцев по нерабочим стоякам по сравнению с прошлой неделей сократилось более чем в пять раз. Сегодня остаются неработающими всего около 400 стояков, а их более 10000.
гость: Кроме того, Александр Ченсанович, хотелось бы узнать сколько средств было выделено из бюджета на реконструкцию «Юности» и зачем умышленно был создан еще один провальный долгострой, стоящий в одном ряду с мостами и фонтаном на площади Фестивальной?
А.С.: Реконструкция «Юности» финансировалась из госбюджета. Мы получили более 20 млн. Город профинансировал разработку только проектно-сметной документации. Финансирование шло по программе «Хоккей Украины». После смены власти в стране данная программа была свернута. Нас поддерживает Министерство молодежи и спорта в вопросе финансирования из госбюджета, и на прошедшем недавно выездном заседании бюджетного комитета ВРУ мы предложили достроить объект 50/50 (госбюджет/гордюджет). Свои 50% мы готовы выделить уже в следующем году.
alex: После июньского ливня городская власть пообещала устранить последствия в ближайшее время. Тогда внутриквартальную дорогу по улице Яценка от Победы до речки Красной размыло практически полностью. Прошло 5 месяцев, а дорога как была непригодной так и осталась. Планируются ли какие-то меры?
А.С.: Внутриквартальная дорога по ул. Яценко включена в план. Этот план выполнен на 70%, очередь дойдет и до этого объекта.
ЦвяточекАленькой: Под мэрией был митинг из-за ужасной экологии в городе. Завтра вы собираете по этому поводу депутатское собрание. Есть ли смысл в этой встрече? Ведь заводы чхать хотели на все обращения и разговоры, как дымили так и будут дымить.
А.С.: Запорожцы должны услышать реальную информацию о состоянии экологии в городе. Завтра мы ее озвучим на депутатском собрании и предложим пути выхода из ситуации. Пока все пути ведут в Киев, поскольку он лишил Запорожье практически всех рычагов влияния на ситуацию. Кстати, именно моя беспартийность сегодня позволяет называть вещи своими именами, не опасаясь, что мне погрозит пальчиком партийное руководство. Цель депутатского собрания – получить поддержку всех запорожцев и заставить предприятия-загрязнители подписать меморандум, позволяющий нам контролировать ситуацию. Вопрос: Почему митинг проводится под мэрией, а не под заводами, которые загрязняют воздух? Почему митинг проводится сейчас, во время кампании, а не раньше? Почему все партии молчали раньше? Но я уверен, что это тот вопрос, где политики и общественность должны объединиться, а не тянуть одеяло на себя. И только в этом случае мы сможем победить. Смотрите завтра прямую трансляцию на МТМ в 11:00, и услышите много интересного.
ЦвяточекАленькой: А вы лично хоть раз с Буряком или Шурмой виделись?
А.С.: Виделся. Но если вы имеете в виду вопрос выборов, то сегодня я против и того, и другого.
сторож: Вы снова рвётесь в кресло. При вашем «правлении» город окончательно превратился в гигантский мусорный полигон. Разрушено коммунальное хозяйство. Запорожье всё больше напоминает захолустный Александровск конца 19 века.Я всю жизнь прожил в этом городе и вижу как он на глазах превращается в губернский посёлок. Скажите: неужели надо окончательно потерять всю совесть, чтобы ради личной выгоды продолжать крушить всё вокруг, прикрываясь громкими словами об «улучшении», «сохранении» и т. д. перед очередными выборами?
А.С.: Я спокойно работаю, выдвинулся, потому что считаю, что должен противостоять угрозе захвата города «донецкими». Что касается выражения Вашего отношения ко мне, Вы сможете выразить свою позицию через пять дней. Я хочу обратиться сейчас к запорожцам, чтобы каждый задумался об этой угрозе. Потому что «Оппозиционный блок» и кандидат от «Запорожстали» Буряк – это та сила, через которую «донецкий клан» хочет получить доступ к управлению в нашем городе. Вы можете голосовать за меня или кого-либо другого, но прошу задуматься над тем, стоит ли нам допускать к власти тех, кто отравляет запорожцев уже сегодня в прямом смысле, тех, кто потерял Донбасс как территорию, дающую им доходы, и сегодня ищет новую вотчину для своей наживы.
Поэтому не будьте равнодушны, придите на эти выборы и проголосуйте за кого угодно, кроме «Оппоблока» и Буряка.
Анисим: Из тюрьмы Дана ждать будет?!
А.С.: Дело, которое сейчас слушается в суде, не предполагает тюремного срока, более того, оно скоро развалится. Никаких других обвинений мне не предъявлено, и ни по каким другим делам я не был допрошен как обвиняемый. Кстати, сегодня меня опрашивали как потерпевшего в деле по оскорблению областным прокурором Шацким моего национального достоинства, когда он вместе с Ляшко куражился на сессии в декабре прошлого года.
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: ШКОЛЬНОЕ ПИТАНИЕ. Отвратительно ГОТОВЯТ горячее питание в школе №1 Жовтневого р-на ((ГОРЯЧЕЕ питание (завтраки), оплачиваемые из городского бюджета для 1-4 классов)). Дети очень плохо кушают эту еду, - практически всё идет в ОТХОДЫ!!! Такое ощущение, что задача дана работникам столовой не детей накормить, а ОТХОДАМИ торговать. Просим Вас проконтролировать качество питания!!!
А.С.: Завтра же съезжу в школу № 1.
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: ШКОЛЬНОЕ ПИТАНИЕ. Алексанр Ченсанович, конечно, призжайте в сш№1. Обед в начальных классах после 3-го урока (на перемене с 10.35-10.50). Приезжайте, пожалуйста, после того как дети покушают, что бы вы увидели сколько уходит в ОТХОДЫ. Спасибо.
ОБЫВАТЕЛЬ: Александр Ченсанович, что должно обязательно лежать в багажнике служебного автомобиля Мера Города?
А.С.: Если Вы имеете в виду спецодежду для ремонтных работ, я лично был на всех серьезных авариях и на всех объектах, где велись работы, в своей обычной одежде. И это мне не помешало на месте руководить ходом работ. Когда я в 2004 г. уехал руководить ликвидацией последствий взрывов в Новобогдановке, я туда ехал тоже в костюме, что не мешало мне двое суток без сна заниматься этой аварией. Задача руководителя – не лазить по трубам, а руководить ходом работ.
Анна: Чем вы гордитесь из сделанного вами на посту городского головы?
А.С.: Я буду Вам отвечать не в порядке значимости.
1) При обвале экономики в стране, доллара, цен, мы удержали стабильность в работе всех отраслей городского хозяйства. В последние годы – устойчивая тенденция сокращения количества аварийных ситуаций.
2) Мы не допустили обострения ситуации в городе, у нас не звучали выстрелы, не взрывались гранаты. Я все это время даже в ущерб своим амбициям не позволял себе ни резких действий, ни резких высказываний, поскольку понимал, что это бы сразу накалило обстановку. Плохой мир всегда лучше войны.
3) Из конкретного: парк Победы, парк Трудовой Славы, пр. Ленина, тротуар на Новокузнецкой, создание первой за историю поселка амбулатории в Тепличном.
4) Я начал решать очень многие вопросы, за которые вообще никто не брался за все годы независимости. Мы разработали Энергетическую стратегию города (МЭП), и начали ее реализовывать. В следующем году мы можем получить около 80 млн. евро кредитов под эти проекты – ведутся переговоры. Мы первые, кто за много лет начал системно заниматься внутриквартальными дорогами. Мы впервые системно подошли к вопросу реконструкции лифтового хозяйства. Три года назад мы провели их серьезное обследование, разработали программу.
5) Мы ввели в городе систему общественного контроля: создали общественные комитеты при каждом предприятии городского хозяйства. Публикуем наши платежи.
qwerty)): Это правда, что в 2016 году жильцы сами смогут выбирать, кто будет оказывать им коммунальные услуги. А как же КП Основание? И есть ли у нас частные фирмы для этого?
А.С.: Да, это правда. До 2016 года жильцы могут создать ОСМД и выбрать, кто им будет оказывать услуги ЖКХ. Для остальных домов будет проведен конкурс на право обслуживания дома. Проведение этого конкурса организует городская власть до июля 2016 года. В нем будут участвовать как частные фирмы, так и КП «Основание».
ЗАПОРОЖЬЕ-УКР: Александр Ченсанович! Где, обещенный ВАМИ!, перерасчет тарифов на коммунальные услуги?! Почему тарифы на ком-е услуги в Запорожье одни из высших в Украине?! Приведите в соответствие тарифы.
А.С.: То, что в Запорожье самые высокие тарифы – это неправда. Например, тариф на обслуживание лифтов у нас самый низкий в Украине. По стоимости горячей воды и отопления – мы в середине таблицы по городам. Пересчет коммунальных услуг законодательно не был разрешен до этого года. Сейчас Кабмин готовится к принятию постановления о пересчете.
Махабхарата: От чего вы больше всего устали за 5 лет?
А.С.: Для меня работа мэра – это каждый день, как на войне. И поскольку на моих плечах город, я понимаю, что не имею права никуда уйти. Но человек ко всему привыкает и я научился с этим жить.
арчи: Здравствуйте, Александр Ченсанович! Вопрос на счет служебного жилье (если оно действительно служебное, что не было подтверждено в суде). Отец получил служебное жилье, как положено отработал 10 лет в ПРЭЖО, но не успел приватизировать квартиру и прописать в нее свою дочь. На сегодня (прошло уже 2,5 года) суд по вопросу проживания в спорной квартире не решился, я подозреваю благодаря Вам и тов. Гаврикову А.А. На личном приеме Ваши помощники обещали всячески помочь и поддержать…итог «0». Так объясните мне кому же так нужно жилье моего покойного отца?
А.С.: Я вернусь завтра к вашему вопросу.
Ежик: Как на сегодняшний день обстоят дела с Черной горой и недавним ее захватом?
А.С.: Сегодня с городской части Черной горы все ушли и она взята под охрану милиции.
таня: Александр Ченсанович, а вы на дебаты с Василенко все-таки не пошли? Почему?
А.С.: Я не пошел на дебаты, потому что обещал принять участие в этой конференции. Кроме того, я предпочитаю общаться с запорожцами напрямую, как сейчас, а не через общение с желающим покусать меня Василенко.
Махабхарата: Почему Василенко вас так не любит?
А.С.: Мне кажется, что я не единственный, кого не любит Василенко. Но у меня к нему претензий нет.
Махабхарата: Как на вас эти пять лет отразились? Вы считаете, что стали лучше? Может быть, у вас испортился характер?
А.С.: Я очень серьезно изменился. Избавился от многих иллюзий, перестал бояться идти против течения. Не знаю, стал ли я лучше, но точно не стал хуже.
alex: Александр Ченсанович, почему Вы вчера проигнорировали панельную дискуссию кандидатов в мэры организованную общественниками?
А.С.: Я вчера объяснил организаторам, что у меня на это время уже проходило подведение итогов проекта «Молодежный кадровый резерв» в мэрии, которое было запланировано раньше.
Izia: Чем займетесь, если не станете мэром?
А.С.: Если серьезно – то не скажу, потому что сейчас я об этом не думаю.
ЦвяточекАленькой: За то время, что вы управляете городом, у вас стало больше друзей или наоборот меньше?
А.С.: Друзей у меня стало больше, а подхалимов – меньше.
А.С.: Всем спасибо за общение! Спасибо всем за вопросы. Еще раз обращаюсь ко всем: не будьте равнодушными людьми, не дайте украсть ваш голос, приходите на выборы!
