Запорожские депутаты просят Киев заняться речным транспортом
Сегодня, 28 марта, депутаты Запорожского горсовета приняли на сессии Обращение к Президенту Украины, Верховной Раде Украины, Кабинету Министров Украины об утверждении государственной программы «Речной транспорт».
В пояснительной записке к проекту решения говорится:
"Благодаря выгодному географическому расположению и наличию мощных водных артерий Украина всегда занимала заметное место среди государств со значительным грузообороту по внутренним водным путям. Однако экономический спад и уменьшение грузооборота во второй половине 90-х годов прошлого века привели к практически полному исключению речного транспорта из транспортной системы нашего государства и к постепенному упадку шлюзовой и портовой инфраструктуры.
Сегодня и в Украине возможности речного транспорта используются лишь на 6%. И за годы независимости уровень перевозок по рекам уменьшился в 40 раз. Среди проблем, приведших к
этому: отсутствие системной государственной политики в отношении развития пассажирского и грузового летнего судоходства, недофинансирование отрасли, устаревшая материальная база, отсутствие программ привлечения инвестиций и др.
В этих условиях развитие системы внутренних водных путей требует инновационного законодательного подхода. Осенью прошлого года Министр инфраструктуры Украины Владимир Емельян заявлял, что пришло время запустить речную инфраструктуру в Украине и включить Днепр в европейскую сеть речного транспорта. Это вопрос поднимался также на уровне Верховной Рады. Но законопроект №2475-а «О внутреннем водном транспорте», который предусматривает, среди прочего, создание Администрации внутренних водных путей, несмотря на пятиразовые доработки не утвержден.
Учитывая необходимость принятия программы развития водного транспорта, которая учитывала бы в том числе совместное финансирование со стороны государства и инвесторов, предлагаем обратиться к Президенту Украины, Верховной Раде Украины, Кабинету Министров Украины об утверждении государственной программы «Речной транспорт».
Поскольку Запорожье имеет значительный потенциал для организации перевозки пассажиров речным транспортом, а перевозки пассажиров внутренним водным транспортом являются одним из наиболее экономичных и экологичных видов перевозок, мы должны добиться включения нашего города в эту программу еще на этапе ее разработки.
Появление водных пассажироперевозок в нашем городе и области позволит запорожцам путешествовать экологически чистым, удобным и бюджетным транспортом, поможет увеличить туристическую привлекательность города Запорожье, обеспечить толчок развитию экономики государства".
В пояснительной записке к проекту решения говорится:
"Благодаря выгодному географическому расположению и наличию мощных водных артерий Украина всегда занимала заметное место среди государств со значительным грузообороту по внутренним водным путям. Однако экономический спад и уменьшение грузооборота во второй половине 90-х годов прошлого века привели к практически полному исключению речного транспорта из транспортной системы нашего государства и к постепенному упадку шлюзовой и портовой инфраструктуры.
Сегодня и в Украине возможности речного транспорта используются лишь на 6%. И за годы независимости уровень перевозок по рекам уменьшился в 40 раз. Среди проблем, приведших к
этому: отсутствие системной государственной политики в отношении развития пассажирского и грузового летнего судоходства, недофинансирование отрасли, устаревшая материальная база, отсутствие программ привлечения инвестиций и др.
В этих условиях развитие системы внутренних водных путей требует инновационного законодательного подхода. Осенью прошлого года Министр инфраструктуры Украины Владимир Емельян заявлял, что пришло время запустить речную инфраструктуру в Украине и включить Днепр в европейскую сеть речного транспорта. Это вопрос поднимался также на уровне Верховной Рады. Но законопроект №2475-а «О внутреннем водном транспорте», который предусматривает, среди прочего, создание Администрации внутренних водных путей, несмотря на пятиразовые доработки не утвержден.
Учитывая необходимость принятия программы развития водного транспорта, которая учитывала бы в том числе совместное финансирование со стороны государства и инвесторов, предлагаем обратиться к Президенту Украины, Верховной Раде Украины, Кабинету Министров Украины об утверждении государственной программы «Речной транспорт».
Поскольку Запорожье имеет значительный потенциал для организации перевозки пассажиров речным транспортом, а перевозки пассажиров внутренним водным транспортом являются одним из наиболее экономичных и экологичных видов перевозок, мы должны добиться включения нашего города в эту программу еще на этапе ее разработки.
Появление водных пассажироперевозок в нашем городе и области позволит запорожцам путешествовать экологически чистым, удобным и бюджетным транспортом, поможет увеличить туристическую привлекательность города Запорожье, обеспечить толчок развитию экономики государства".
