Счетная палата нашла нецелевое использование 116 млн. грн. на запорожских мостах
116,4 млн. грн. неэффективно использованных средств выявила Коллегия Счетной палаты, рассмотрев результаты аудита эффективности использования средств государственного бюджета, выделенных в 2010-2011 годах на строительство автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье.
«В 2010 году-январе-сентябре 2011 года было неэффективно потрачено 116,4 млн. грн. (более 30% от общего объема полученных финансовых ресурсов). В частности, генеральный подрядчик ОАО Мостобуд (Киев) в мае-августе 2011 года получил в качестве аванса 70 млн. грн. бюджетных средств на строительство автомагистрали. Однако в установленный законодательством 9-месячный срок указанные средства не были использованы, более того - в нарушение действующего законодательства не возвращены заказчику. Итак, фактически произошло беспроцентное кредитование коммерческой структуры», - сообщает пресс-служба Счетной палаты Украины.
По данным Коллегии Счетной палаты, уровень строительной готовности автомагистрали на 01.01.2012 составил лишь 34% от общего объема. Также сообщается, что из-за отсутствия контроля за использованием бюджетных средств на местном и государственном уровнях, проектная стоимость строительства мостов выросла в 2,7 раз по сравнению с первоначальной.
Напомним, мосты через Днепр в Запорожье обещают сдать к концу 2012 года.
«В 2010 году-январе-сентябре 2011 года было неэффективно потрачено 116,4 млн. грн. (более 30% от общего объема полученных финансовых ресурсов). В частности, генеральный подрядчик ОАО Мостобуд (Киев) в мае-августе 2011 года получил в качестве аванса 70 млн. грн. бюджетных средств на строительство автомагистрали. Однако в установленный законодательством 9-месячный срок указанные средства не были использованы, более того - в нарушение действующего законодательства не возвращены заказчику. Итак, фактически произошло беспроцентное кредитование коммерческой структуры», - сообщает пресс-служба Счетной палаты Украины.
По данным Коллегии Счетной палаты, уровень строительной готовности автомагистрали на 01.01.2012 составил лишь 34% от общего объема. Также сообщается, что из-за отсутствия контроля за использованием бюджетных средств на местном и государственном уровнях, проектная стоимость строительства мостов выросла в 2,7 раз по сравнению с первоначальной.
Напомним, мосты через Днепр в Запорожье обещают сдать к концу 2012 года.
