В Запорожье хотят «подрезать» маршруты (СПИСОК)
Запорожский исполком принял решение о проведении пассажироообследования нескольких городских маршрутов.
В частности, об этом сообщил начальник управления по вопросам транспортного обеспечения и связи горсовета Юрий Дроздов.
По его словам, по результатам пассажирообследования должно быть принято решение по маршруту №72, который из Шевченковского района ездит в Бородинский м-крн. Предполагается, что он может быть сокращен: с Шевченковского района будет ходить только до пр. Металлургов или до порта им. Ленина.
Как пояснил Дроздов, отвечая на вопросы журналиста о загруженности транспорта, который ходит на Бородинском, «ездка» по существующему маршруту в два раза превышает среднюю.
- Тот, кто едет до Металлургов, доплачивает за того, кто едет до Бородинского, - считает он, но подчеркнул, что будет проводиться только изучение пассажиропотока, решение не принимается по сокращению маршрута.
Кроме того, будет изучаться и выбираться маршрут для дальнейшего функционирования из №43 и №74, а также №93 и №46. На маршрутах №14 и №54 будет проводиться обследование пассажиропотоков, после чего будет обсуждаться сокращать один из них или изменять схему движения.
В частности, об этом сообщил начальник управления по вопросам транспортного обеспечения и связи горсовета Юрий Дроздов.
По его словам, по результатам пассажирообследования должно быть принято решение по маршруту №72, который из Шевченковского района ездит в Бородинский м-крн. Предполагается, что он может быть сокращен: с Шевченковского района будет ходить только до пр. Металлургов или до порта им. Ленина.
Как пояснил Дроздов, отвечая на вопросы журналиста о загруженности транспорта, который ходит на Бородинском, «ездка» по существующему маршруту в два раза превышает среднюю.
- Тот, кто едет до Металлургов, доплачивает за того, кто едет до Бородинского, - считает он, но подчеркнул, что будет проводиться только изучение пассажиропотока, решение не принимается по сокращению маршрута.
Кроме того, будет изучаться и выбираться маршрут для дальнейшего функционирования из №43 и №74, а также №93 и №46. На маршрутах №14 и №54 будет проводиться обследование пассажиропотоков, после чего будет обсуждаться сокращать один из них или изменять схему движения.