Борис Филатов рассказал о технике и методах достройки подземки в Днепре

В Днепре продолжается достройка метрополитена. Подземку строят по новоавстрийським методом - быстрой технологии в Европе.

Для украинского метро это - первый подобный опыт. И «Позволит значительно ускорить работы».

Сейчас строители дошли до глубины, где начинается скальная порода почвы, пишет ДП

«После того, как в начале сентября мы выйдем на нулевую отметку, можно будет идти уже перпендикулярно. Ствол делается, чтобы как можно быстрее и эффективнее получать породу. Это позволит значительно ускорить работы », - отметил городской голова Днепра Борис Филатов.

На строительной площадке используют специально спроектированных технику, которая способна работать с высокой скоростью.

«Есть технология, которую впервые применяют в Украине. Она позволяет поднимать на поверхность примерно в пятнадцать раз больше породы, по сравнению с методом, который использовали во времена Советского Союза », - отмечает менеджер проектов компании« Limak »Мустафа Толга Эргин.

Турецкий подрядчик уверяет - сейчас работы на станции «Театральная» продолжаются согласно плану.