В Днепропетровске появились трамваи с кондиционерами и теплым полом
В Днепропетровск прибыли 8 трамвайных вагонов из Германии 1988, 1989 и 1991 годов выпуска, сообщает КП со ссылкой на Днепропетровскую таможню.
По словам начальника службы подвижного состава КП "Днепропетровский электротранспорт" Фазиля Алекберова, все вагоны прошли полную модернизацию салона, кузова, электрооборудования в Берлине.
Они оборудованы кондиционерами типа "зима-лето", а кабина водителя имеет подогрев пола, сиденья и кондиционер. Внешний вид и качественные характеристики нового приобретения города безусловно превосходят качество и техническое состояние имеющегося подвижного состава, поэтому вскоре горожане смогут на себе ощутить европейский комфорт.
Фазиль Алекберов отметил, что переоборудованные в Германии трамвайные вагоны очень популярны в России и Казахстане, в некоторых городах используют исключительно вагоны этих моделей, ведь покупка капитально отремонтированных трамваев экономически выгоднее, чем ремонт старых.
В связи с тем, что в Европе применяется узкая колея (1435 мм. ), А в Украине — широкая (1524 мм. ), специалисты КП "Горэлектротранспорт" переоборудуют трамваи в соответствии с украинским стандартам, а затем пройдут несколько технических экспертиз, в том числе в Киеве. После этого переоборудованные чешские вагоны будут курсировать по улицам Днепропетровска. По предварительным прогнозам их эксплуатация начнется в марте.
На Днепропетровскую таможню были представлены 8 единиц товара "вагоны трамвайные пассажирские моторные с кабиной водителя с внешним источником электропитания „Татра Т6 А2“ (Чехия), общей стоимостью 246 613,20 евро, поступивших из Германии согласно внешнеэкономического договора Городского коммунального предприятия „Днепропетровский электротранспорт“ с фирмой Wilhelm Schock Ost-West e. K. Вагоны 1988, 1989 и 1991 годов выпуска.
По словам начальника службы подвижного состава КП "Днепропетровский электротранспорт" Фазиля Алекберова, все вагоны прошли полную модернизацию салона, кузова, электрооборудования в Берлине.
Они оборудованы кондиционерами типа "зима-лето", а кабина водителя имеет подогрев пола, сиденья и кондиционер. Внешний вид и качественные характеристики нового приобретения города безусловно превосходят качество и техническое состояние имеющегося подвижного состава, поэтому вскоре горожане смогут на себе ощутить европейский комфорт.
Фазиль Алекберов отметил, что переоборудованные в Германии трамвайные вагоны очень популярны в России и Казахстане, в некоторых городах используют исключительно вагоны этих моделей, ведь покупка капитально отремонтированных трамваев экономически выгоднее, чем ремонт старых.
В связи с тем, что в Европе применяется узкая колея (1435 мм. ), А в Украине — широкая (1524 мм. ), специалисты КП "Горэлектротранспорт" переоборудуют трамваи в соответствии с украинским стандартам, а затем пройдут несколько технических экспертиз, в том числе в Киеве. После этого переоборудованные чешские вагоны будут курсировать по улицам Днепропетровска. По предварительным прогнозам их эксплуатация начнется в марте.
На Днепропетровскую таможню были представлены 8 единиц товара "вагоны трамвайные пассажирские моторные с кабиной водителя с внешним источником электропитания „Татра Т6 А2“ (Чехия), общей стоимостью 246 613,20 евро, поступивших из Германии согласно внешнеэкономического договора Городского коммунального предприятия „Днепропетровский электротранспорт“ с фирмой Wilhelm Schock Ost-West e. K. Вагоны 1988, 1989 и 1991 годов выпуска.
