ЕБРР назвал условия сохранения инвестиций в Украину, а над Черным морем возобновляют авиаполеты, Крым остается закрытым (УТОЧНЕНИЕ)
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) продолжит активное инвестирование в экономику Украины при условии слаженной работы трех ветвей власти, достижения прогресса в реформах и политической стабильности, заявил управляющий директор ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Фрэнсис Малиж. А Европейское агентство по авиационной безопасности рекомендовало к использованию два воздушных маршрута над Черным морем.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) продолжит активное инвестирование в экономику Украины при условии слаженной работы трех ветвей власти, достижения прогресса в реформах и политической стабильности, заявил управляющий директор ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Фрэнсис Малиж
"В 2015 году нами был достигнут рубеж EUR1 млрд. Мы попытаемся, чтобы у нас были аналогичные показатели в этом году. Это — наша "инвестиционная мощность", примерно столько мы можем инвестировать в Украину, но успех будет зависеть от слаженной работы всех ветвей власти и наличия реформ. В противном случае вряд ли можно рассчитывать на активную работу. Это не значит, что банк собирается сворачивать свою деятельность, но объемы, естественно, от этого будут страдать", — сказал он журналистам в среду в Киеве.
Вместе с тем, по его словам, команда реформаторов в правительстве при наличии желания проводить реформы не обладает достаточным инструментарием и рычагами для их реализации.
"Для того чтобы этот процесс имел хоть сколь-нибудь значимые результаты, необходимо, чтобы все три ветви власти — президентская администрация, Кабинет министров и парламент — работали вместе. С нашей точки зрения, тот факт, что правительство остается работать, в принципе, вселяет уверенность, что команда, нацеленная на реформы, получит возможность идти по пути этих реформ, которые реализуются в тесном сотрудничестве с международными финансовыми организациями", — уверен Малиж.
Он добавил, что успешность инвестиций ЕБРР в Украине в 2015 году была обусловлена рядом проведенных реформ, которые позволили банку работать по намеченным программам как с частным, так и с государственным сектором. В частности, Ф.Малиж отметил наличие реформ в банковском секторе и энергетике, особенно выделив трансформацию НАК "Нафтогаз Украина".
При этом он подчеркнул принципиально важным для экономики Украины сектор сельского хозяйства (включая логистику и ритейл), а также сектор инфраструктуры.
"В этих отраслях ЕБРР был активно представлен в 2015 году, планирует работать и в дальнейшем", — сообщил Фрэнсис Малиж.
Кроме того, представитель ЕБРР отметил необходимость налаживания работы судебной и исполнительной систем для большей уверенности инвесторов в защите их вложений.
Согласно оценкам ЕБРР на конец 2015 года, рост ВВП Украины в 2016 году составит 2%.
Как подчеркнул Малиж, этот прогноз остается актуальным до мая, а в начале мая будет представлен новый прогноз с учетом последних событий в стране.
"Мы, естественно, ожидаем, что страна будет находиться в параметре определенного Международным валютным фондом коридора, то есть будет соблюдать все установленные параметры и показатели. Очень важно, прежде всего, чтобы сложилась ситуация, когда инвесторы верят в страну, видят контроль над ней, движение в четко заданном направлении. Нужна стабильность, нужен рост — все эти факторы приведут к новым инвестициям как со стороны ЕБРР, та и со стороны других компаний", — подытожил Малиж.
В ближайшее время над Черным морем международные авиакомпании могут возобновить транзитные полеты, а Украина соответственно на этом будет зарабатывать деньги. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) рекомендовало к использованию два воздушных маршрута над Черным морем, которые Украина предложила в комплексе мероприятий по восстановлению использования воздушных трасс в этой зоне.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины. "Таким образом подтверждена готовность украинского провайдера аэронавигационного обслуживания гарантировать надлежащий уровень безопасности воздушного движения в международном воздушном пространстве, ответственность за который возложена на Украину.
Согласно распространенным EASA официальным Safety Information Bulletin, два маршрута – L851 и M856, – проходящих через воздушное пространство над западной частью Черного моря, являются пригодными для планирования полетов всеми авиакомпаниями.
Этот вывод основывается на данных проведенного "Украэрорухом" постимплементационного мониторинга, который свидетельствует о том, что меры, принятые для минимизации потенциальных рисков, являются эффективными. За время проведения мониторинга не было выявлено ни одного случая, который представлял бы угрозу безопасности полетов", – говорится в сообщении.
В Мининфраструктуры отмечают, что "использование рекомендованных EASA маршрутов над Черным морем позволит авиакомпаниям сократить свои расходы и будет способствовать разгрузке воздушных маршрутов в районах полетной информации сопредельных государств.
В заключении EASA говорится исключительно о маршрутах в воздушном пространстве над Черным морем, которые не затрагивают территорию Автономной Республики Крым.
Воздушное пространство над АРК и территориальными водами остается закрытым для полетов воздушных судов. Сообщения некоторых СМИ о том, что будут возобновлены полеты над Крымом, являются ложными".
Напомним, после аннексии Крыма и почти двухлетней войны на Донбассе самолеты не летают над этими территориями из-за мер безопасности. Российские авиакомпании осуществляли полеты в Крым, из-за чего Украина ввела санкции против российских авиакомпаний и запретила их полеты в Украину, а также транзитные рейсы.
