Як українці виступили на "Rallye Monte-Carlo Classique"
Чотирьом із них вдалося дістатися фінішу в Монако.
Дістатися фінішу змогли не усі. У одного з автомобілів не витримав акумулятор, а жіночий екіпаж з Чернівців проїхав майже півтори сотні кілометрів, та їхній Запорожець заглох посеред траси. Інші чотири екіпажі гідно фінішували в Монте-Карло.
Проблем вистачало і в європейців (95% учасників ретроралі — із Франції та сусідніх країн), і в українців. Не дивлячись на можливість користуватися навігаторами, наші екіпажі постійно плутали на незнайомих дорогах. А старенька техніка в незвичних умовах високогір’я і великої кількості серпантинів раз у раз виходила з ладу.
Змагання проходили у Франції та Монако з 31 січня по 2 лютого.
На честь 60-річчя першого автомобіля ЗАЗ-965 «Запорожець» організатори ралі зробили виняток із правил та допустили до участі у змаганнях чотири автомобілі ЗАЗ.
Довідково: Ралі Монте-Карло (фр. Rallye Automobile Monte Carlo) – ралійна гонка, організована автомобільним клубом Монако (який також проводить Гран-прі Монако Формули-1). Етап проходить вздовж Лазурного берега у князівстві Монако та на південному сході Франції. З моменту свого створення в 1911 р. князем Альбер I цей складний етап вважається полігоном для перевірки поліпшеного і нововведеного в автомобілебудуванні. Перемога в цьому ралі приносить автовиробнику славу та шану.
Незалежно від результатів змагань, вони вже для нас історичні. Адже вперше українські малолітражки кинули виклик європейській автомобільній ретро-еліті. Видовище, що варте уваги, запевняє один із вболівальників — колишній офіційний випробувач команди Формули 1 Жеремі Дюфур
За матеріалами: Sky News ZP
Дістатися фінішу змогли не усі. У одного з автомобілів не витримав акумулятор, а жіночий екіпаж з Чернівців проїхав майже півтори сотні кілометрів, та їхній Запорожець заглох посеред траси. Інші чотири екіпажі гідно фінішували в Монте-Карло.
Проблем вистачало і в європейців (95% учасників ретроралі — із Франції та сусідніх країн), і в українців. Не дивлячись на можливість користуватися навігаторами, наші екіпажі постійно плутали на незнайомих дорогах. А старенька техніка в незвичних умовах високогір’я і великої кількості серпантинів раз у раз виходила з ладу.
Змагання проходили у Франції та Монако з 31 січня по 2 лютого.
На честь 60-річчя першого автомобіля ЗАЗ-965 «Запорожець» організатори ралі зробили виняток із правил та допустили до участі у змаганнях чотири автомобілі ЗАЗ.
Довідково: Ралі Монте-Карло (фр. Rallye Automobile Monte Carlo) – ралійна гонка, організована автомобільним клубом Монако (який також проводить Гран-прі Монако Формули-1). Етап проходить вздовж Лазурного берега у князівстві Монако та на південному сході Франції. З моменту свого створення в 1911 р. князем Альбер I цей складний етап вважається полігоном для перевірки поліпшеного і нововведеного в автомобілебудуванні. Перемога в цьому ралі приносить автовиробнику славу та шану.
Незалежно від результатів змагань, вони вже для нас історичні. Адже вперше українські малолітражки кинули виклик європейській автомобільній ретро-еліті. Видовище, що варте уваги, запевняє один із вболівальників — колишній офіційний випробувач команди Формули 1 Жеремі Дюфур
За матеріалами: Sky News ZP
