На ремонт дороги на выезде из Запорожья в Днепропетровск выделили 3 млн. грн
Запорожский градоначальник Александр Син проверил ход ремонта дороги на улице Тиражной, где уже больше недели ведется средний ремонт дорожного покрытия.
Читайте наши новости в Facebook
«Задержка с ремонтом самого проблемного участка улицы Тиражной была связана с юридическими проблемами. Почти десять лет назад был смещен дорожный знак границы города Запорожья. Он был перенесен от поста ГАИ к переезду на Осипенковский жилмассив. Таким образом более 4 километров дороги стали бесхозными. Запорожский район захватил эту территорию, чтобы раздерибанить землю по обочинам дороги, и после этого утратил к ней интерес. Никакого обслуживания территории администрация района не проводила. Я три года обращался в разные инстанции с просьбой передать нам этот участок дороги на баланс. Потому что мы не можем ремонтировать дорогу, находящуюся за пределами города. Ни районная, ни областная власть, ни поселковый совет не шел на контакт в решении проблемы дороги с интенсивным движением, которая выходит на днепропетровскую трассу и является лицом города. Поэтому я обратился к депутатам, и меня поддержали все фракции и группы. На сессии горсовета депутаты проявили характер, и этот участок был принят на баланс города», - напомнил Александр Син ситуацию с дорогой.
После возвращения части дороги по ул. Тиражной под опеку городской власти здесь начался средний ремонт дорожного полотна. На реконструкцию этого участка городским бюджетом выделено около 3 миллионов гривен. Как рассказал начальник КП «ЭЛУАД» Александр Климов, 2,5-3 тысяч тонн асфальтобетона покроют 15-17 тыс. кв. метров дороги – всего около 5 километров. При этом оживленная трасса на Днепропетровск перекрываться не будет, уточняет пресс-служба Запорожского горсовета.
Читайте наши новости в Facebook
«Задержка с ремонтом самого проблемного участка улицы Тиражной была связана с юридическими проблемами. Почти десять лет назад был смещен дорожный знак границы города Запорожья. Он был перенесен от поста ГАИ к переезду на Осипенковский жилмассив. Таким образом более 4 километров дороги стали бесхозными. Запорожский район захватил эту территорию, чтобы раздерибанить землю по обочинам дороги, и после этого утратил к ней интерес. Никакого обслуживания территории администрация района не проводила. Я три года обращался в разные инстанции с просьбой передать нам этот участок дороги на баланс. Потому что мы не можем ремонтировать дорогу, находящуюся за пределами города. Ни районная, ни областная власть, ни поселковый совет не шел на контакт в решении проблемы дороги с интенсивным движением, которая выходит на днепропетровскую трассу и является лицом города. Поэтому я обратился к депутатам, и меня поддержали все фракции и группы. На сессии горсовета депутаты проявили характер, и этот участок был принят на баланс города», - напомнил Александр Син ситуацию с дорогой.
После возвращения части дороги по ул. Тиражной под опеку городской власти здесь начался средний ремонт дорожного полотна. На реконструкцию этого участка городским бюджетом выделено около 3 миллионов гривен. Как рассказал начальник КП «ЭЛУАД» Александр Климов, 2,5-3 тысяч тонн асфальтобетона покроют 15-17 тыс. кв. метров дороги – всего около 5 километров. При этом оживленная трасса на Днепропетровск перекрываться не будет, уточняет пресс-служба Запорожского горсовета.
