Запорожскому «ЭЛУАДу» дали последний шанс
В Запорожье члены постоянной депутатской комиссии по вопросам жизнедеятельности города поддержали выделение 56,2 млн. грн. на закупку техники для КП «ЭЛУАД».
Читайте наши новости в Facebook
На эту сумму планируется закупить фризу, асфальтоукладчик, самосвал и другую технику.
По словам коммунальщиков, в области всего две фризы – одна у них, ей «исполнился» уже 21 год, вторая – у «Облавтодора». Нет такой техники и у субподрядчиков, которые заключают договора с «ЭЛУАДом».
В свою очередь депутаты без особого энтузиазма встретили данное предложение. Как отметил Николай Белый, сначала «ЭЛУАД» дает самую низкую цену на тендерах – 217 грн. за кв. метр дороги, а потом город должен оказывать ему помощь из бюджета. В результате для города реальная стоимость ремонта дорог вырастает в несколько раз. И кроме того, нанимает в субподрядчики те же организации, которые боролись с ним за победу на тендерах. При этом к этим организациям есть вопросы: есть ли у них люди, есть ли у них техника, или только руководитель и бухгалтер.
В ответ коммунальщики заявляли, что такую дорогую технику, как фриза, никто из подрядчиков не может себе позволить купить. Кроме того, они напомнили, что «ЭЛУАД» занимается эксплуатационным содержанием дорог и в зимнее время.
- Дадим еще раз возможность. Если в конце года снова будете убыточными – денег не дадим, - заявил, подводя итог обсуждения, председатель комиссии Олег Адаманов.
Читайте наши новости в Facebook
На эту сумму планируется закупить фризу, асфальтоукладчик, самосвал и другую технику.
По словам коммунальщиков, в области всего две фризы – одна у них, ей «исполнился» уже 21 год, вторая – у «Облавтодора». Нет такой техники и у субподрядчиков, которые заключают договора с «ЭЛУАДом».
В свою очередь депутаты без особого энтузиазма встретили данное предложение. Как отметил Николай Белый, сначала «ЭЛУАД» дает самую низкую цену на тендерах – 217 грн. за кв. метр дороги, а потом город должен оказывать ему помощь из бюджета. В результате для города реальная стоимость ремонта дорог вырастает в несколько раз. И кроме того, нанимает в субподрядчики те же организации, которые боролись с ним за победу на тендерах. При этом к этим организациям есть вопросы: есть ли у них люди, есть ли у них техника, или только руководитель и бухгалтер.
В ответ коммунальщики заявляли, что такую дорогую технику, как фриза, никто из подрядчиков не может себе позволить купить. Кроме того, они напомнили, что «ЭЛУАД» занимается эксплуатационным содержанием дорог и в зимнее время.
- Дадим еще раз возможность. Если в конце года снова будете убыточными – денег не дадим, - заявил, подводя итог обсуждения, председатель комиссии Олег Адаманов.
