Электробусы и ремонт VIP-зала: в Запорожье обновили программу развития пассажирского транспорта
Запорожские депутаты обновили Программу развития и совершенствования городского пассажирского транспорта в городе Запорожье на 2017-2019 годы, утвердив изменения в решение городского совета от 25.01.2017 №36.
“В связи с уточнением задач и мероприятий Программы, учитывая результаты комплексного пасажирообследования и предоставленных предложений ЗКПМЕТ «Запорожэлектротранс» и КП «Международный аэропорт Запорожье» возникает необходимость в дополнении Программы развития транспорта в городе Запорожье на 2018-2019 годы”, - говорится в пояснительной записке управления транспортного обеспечения и связи.
Среди запланированных мероприятий:
- внедрение системы расчетов в городском пассажирском транспорта без использование наличных,
- “решение проблемы «автомобилизации»,
- обеспечение деятельности автоматизированной системы управления городским общественным транспортом,
- приобретение или приобретение в лизинг подвижного состава городского электротранспорта и автобусов в г. Запорожье за счет средств бюджета города (троллейбусов, которые раньше эксплуатировались в государствах Европейского Союза, новых троллейбусов, новых автобусов, электробусов),
- капитальный ремонт трамваев, троллейбусов и автобусов, отработавших нормативный срок, трамвайных тележек и замена бандажей,
- Программа «Запорожский трамвай» (Капитальный ремонт трамваев Т-3 с заменой кузова на новый с низким уровнем пола и заменой контакторных-реостатной системы управление на транзисторно-импульсную энергоэкономичную систему управления),
- внедрение на подвижном составе электротранспорта системы мониторинга и диспетчеризации GPS с использованием программного обеспечения и установлением 64 интерактивных экранов на 32 остановках ЗКПМЕТ «Запорожэлектротранс»,
- комплексная реконструкция тяговых подстанций городского электротранспорта города Запорожье с заменой оборудования ЗКПМЕТ «Запорожэлектротранс»,
- капитальный ремонт на отдельных участках трамвайного пути.
- комплексное новое строительство контактных сетей троллейбусной линии и на перекрестке между пр. Соборная и вул. Космическая,
- восстановление контактной сети троллейбусов по направлению комбината «Запорожсталь»,
- восстановление контактной сети троллейбусов по направлению завода «Кремнийполимер»,
- организация нового трамвайного маршрута сообщением «Вокзал Запорожье - I» - Шевченковский ЖМС” через Транспортную площадь.
Также включен ряд мероприятий, которые касаются КП «Международный аэропорт Запорожье», в частности приобретение машины для расчистки снега и разбрасывания химреагентов на аэродроме, УАЗа и пожарной машины.
В 2018 году планируется провести модернизацию здания по утеплению стен фасада и кровли, ремонт пожарных лестниц и лестниц центрального входа КП «Международный аэропорт Запорожье”, обустроить мини-котельные, построить бокс для спецтехники, провести капремонт высоковольтной линии, реконструкция телекоммуникационной сети, проведение капитального ремонта VIP - зала, реконструкция системы охранно пожарной сигнализации, техническое переоснащение радиотехнических средств навигации и посадки аэродромного комплекса, строительство объекта ограждения и системы технического надзора и контроля доступа по периметру охранной зоны ограниченного доступа и, конечно, на 2018-2019 годы запланировано строительство пассажирского терминала и обслуживающих сооружений.
Как отмечается в пояснительной записке, в 2018 году планируется переоборудовать 5 трамваев. Также подвижной состав в 2018-2019 году планируется увеличить на 15 электробусов и 150 автобусов.
Ожидаемым результатом реализации Программы является совершенствование городской транспортной сети, предоставление качественных и безопасных услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом общего пользования, в том числе и лиц с ограниченными физическими возможностями, уменьшение экологической нагрузки на окружающую среду, повышение уровня культуры обслуживания пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования и уровня безопас ности пассажирского транспорта, доступность транспорта для маломобильных групп населения и увеличения пропускной способности аэропорта до 360 пассажиров в час, возможность приема воздушных судов в сложных метеорологических условиях и воздушных судов с большой взлетной массой, заявляют чиновники.
