В Запорожье маршруточники хотят коммунальное предприятие или меньше платить
В Запорожской мэрии проходит встреча городского головы с водителями, владельцами маршрутных автобусов и владельцев маршрутов.
Напомним, сегодня водители вышли на акцию протеста под ОГА и мэрию. Они протестуют против тех взаимоотношений, которые сложились с владельцами маршрутов. В частности, против того, что они платят за право работать на маршруте аренду – 250-310 грн.
Обсуждение проходит достаточно бурно.
Маршруточники требуют, чтобы эта сумма была уменьшена до 60-100 грн. Кое-кто предлагает создать общее коммунальное предприятие или два АТП и работать без фирм-прокладок. Звучат предложения провести новые тендеры. Также звучат выкрики – уволить начальника управления транспорта и связи Юрия Дроздова. Кроме того, предлагается создать профсоюз.
Владельцы маршрутов апеллируют отчислениями в налоговые, платежами за землю и т.д.
Городской голова, в свою очередь, говорит о том, что если в других городах такие сборы значительно меньше и рентабельны при этом, то необходимо так действовать и в Запорожье.
Мэр предлагает владельцам маршрутов пойти на основное условие – уменьшить плату.
Он предупредил, что можно за один день проверить всю экономику предприятий.
- Надо принять решение, успокоить людей, вернуть на маршруты, создать рабочую группу, определить новые тендеры, - предлагает мэр.
В противном случае, по его мнению, будут аннулированы результаты предыдущих тендеров.
Напомним, сегодня водители вышли на акцию протеста под ОГА и мэрию. Они протестуют против тех взаимоотношений, которые сложились с владельцами маршрутов. В частности, против того, что они платят за право работать на маршруте аренду – 250-310 грн.
Обсуждение проходит достаточно бурно.
Маршруточники требуют, чтобы эта сумма была уменьшена до 60-100 грн. Кое-кто предлагает создать общее коммунальное предприятие или два АТП и работать без фирм-прокладок. Звучат предложения провести новые тендеры. Также звучат выкрики – уволить начальника управления транспорта и связи Юрия Дроздова. Кроме того, предлагается создать профсоюз.
Владельцы маршрутов апеллируют отчислениями в налоговые, платежами за землю и т.д.
Городской голова, в свою очередь, говорит о том, что если в других городах такие сборы значительно меньше и рентабельны при этом, то необходимо так действовать и в Запорожье.
Мэр предлагает владельцам маршрутов пойти на основное условие – уменьшить плату.
Он предупредил, что можно за один день проверить всю экономику предприятий.
- Надо принять решение, успокоить людей, вернуть на маршруты, создать рабочую группу, определить новые тендеры, - предлагает мэр.
В противном случае, по его мнению, будут аннулированы результаты предыдущих тендеров.
